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沈浸在升級後的喜悅
居然漏了那一款令我最滿意的後變

感謝光子郎大大的提醒

重新整理如下

07年 SHIMANO DEORE LX 長腿正向後變 M-570......(老學長)
SP8輪組.......................................(網拍)
LX 九速飛輪 11/34 T.....................(老學長)
中變轉接座....................................(老學長)
SHIMANO HG-53 JAPAN製 鏈條......(老學長)
Deore 3*9分離式變把.....................(網拍)

昨天嘗試狂按撥把,
真是好LX!
一次到位,毫不含糊!
真是讓小弟感動到快流淚......

對了,提醒一下
快拆把要安裝在右邊,否則折疊時前後輪快拆把會讓磁鐵吸不到

驗明正身


SP8輪組


飛輪、鍊條,還可以看到輪組的花鼓上那個漂亮的"K"


後變特寫


變把


以上是這次升級的零件
小弟最近也入手一台SP8,
試騎了幾次後,
發現鏈條容易磨到齒輪,
另外坐墊方面,一開始調高後,
騎一下子會發現坐墊好像往下移,
原本我以為是我的屁股滑了一下,
後來發現不是,因為很明顯原來要墊腳尖才能碰地,
騎完後變成雙腳能平放於地面,
請問各位大大,這兩個問題要如何解決?
先前爬文過,有人是建議鏈條換成九速的,較細就不會磨到...
但想問看看調整後變速器的微調螺絲是否有用?
但坐墊的問題就不知道該怎麼調整了...
謝謝囉!
把快拆轉緊一點試看看~~應該是不會下滑了
我82KG坐都沒問題喔~~~
冏!
tottiwaygo wrote:
小弟最近也入手一台SP8,
試騎了幾次後,
發現鏈條容易磨到齒輪,
先前爬文過,有人是建議鏈條換成九速的,較細就不會磨到...
但想問看看調整後變速器的微調螺絲是否有用?


前兩天在台中自由路的KHS經銷商裝T3大盤護蓋(Dahon改雙盤後裝護蓋)
沒想到老闆說:「你的齒盤小對小會有摩擦(聲音)..」「沒關係,我幫你解決」
接著我就看到老闆拿出"墊片"把小盤墊高一點(更正確的講法應該是距離車身更遠)
沒想到,老闆就解決了異音的問題
真是太令人感動了~~~~~~~~~~~~

我想應該是墊片讓小盤與齒輪的角度更好而降低異音吧

那老闆真的很好,在這邊要謝謝他~~~~~~~~~~~~
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
幾米虫 wrote:
前兩天在台中自由路的...老闆拿出"墊片"把小盤墊高一點(更正確的講法應該是距離車身更遠)
(恕刪)

小折改雙盤都是用公路車的大盤,而這個大盤一般都是9速或是10速,齒距比較窄
所以大盤的小盤對應飛輪小齒時鏈條會與大盤壁摩擦,墊在大盤內側或是小盤內側就看個人需要了
我也有去這家店買墊片回來裝(5片20元)
way wrote:
當然可以只改雙盤變S...(恕刪)


大大改的真的很漂亮,看來要只改雙盤,還是得先存一筆小朋友,不過如果改的像大大這樣,我也就心滿意足了!
謝謝你的建議!
updown wrote:
小弟剛改的sp8=&...(恕刪)


大大你好:

小弟最近也想要改成SP16,不知道大大方便將您改的物件及價錢告訴小弟一聲嗎?如不方便透露在版上,可否PM給我!
感恩!
好友購買Birdy LX 9速鳥車,並將其改裝為24速,留下原來的bb、56T大盤、區柄轉送給我改裝我的RD7。

想請教01的高手,請問能這樣改裝嗎? 
北國の單車背包客 & 台北愛樂(ㄌㄜˋ)車隊團長 Taipei-I-Love Bike Camp MU P24, Louis Garneau MV2 Pr
上56T 會現在重腳喔

可能對山路會比較硬斗一點...

不過視覺上滿分百點~~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
tottiwaygo wrote:
小弟最近也入手一台S...(恕刪)


我的SP8也遇到一樣的問題
經01的大大指引..爬文一翻..調完變速器後
鏈條就沒磨到飛輪..聲音也變小了..不過喀喀喀..一格一格的腳感依舊存在
後來
換上傳說中的鏈條..聲音是有小了一些些..喀喀喀..一格一格的腳感還是在..不過有改善一點點就是
難不成..我買到了檸檬?!
感覺比我那號稱買車架送傳動系統的Venzo 2017還...
沒誠意
but..anyway..
SP8還是很不錯騎

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