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[改]WUDI改裝分享:卡踏-451輪組-XTR後變-ULTEGRA中變-DEORE煞變-後碟煞組-53T雙盤-SRAM9速飛輪

sss0229 wrote:
個人倒是覺得至少要1...(恕刪)

上面主要是講變把和飛輪片數
你說的是8-9速"飛輪"系統
我說的是10速"飛輪"系統
我的文章並不是在說全部加起來不要超過10速,OK??
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
yuza wrote:
是的換ULTAGRA...(恕刪)


@@...可是登山系變把跟公路車中變..整個拉線行程就不對...
確定合的上??...沒問題??
老椅子 wrote:
@@...可是登山系...(恕刪)




DEORE變把+ULTEGRA中變+53-39T大盤
實際使用上非常的順~所以算合的上吧

(小對小或大對大~鍊條都不會磨到導片,大小盤切檔不會有勉強感,小盤換上大盤更不用壓個1-2秒等鍊條到位
基本上是一撥即到位..撥大盤就大盤,切小盤就小盤...比起SIS原廠配的鳥中變~個人算很滿意了)

yuza wrote:
DEORE變把+UL...(恕刪)


那真好...假如不合用..

想像一下...一邊DEORE變把一邊R440.....
呵呵...一定有笑點..

騎得順最好啦...
騎順車..逛好路...騎出愉快心情....DIY萬歲
老椅子 wrote:
那真好...假如不合...(恕刪)

MTB變把拉RB中變本來就沒啥問題,小輪徑改車前輩們老早就示範過了
只缺沒有半擋而已
調得好的話,沒半擋的MTB變把也不會讓二片式中變去磨到任何一速


我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
今天去三芝騎車

在淺水灣留下身影



下個月改裝計劃:
XT M770變把--Rapid fire 雙向開火
MOWA 雙色陽極公路車齒片組 (53-39T)--T7050-T6鋁合金
可以pm給我你買的地方嘛及花了多少cocco嘛
3/20號新增改裝品

今天入手了Mowa 雙色陽極 公路車 齒片組 (53-39T)
7075-T6鋁合金 製造~重量154g

Mowa大盤包裝


拆封後


新舊大盤合照


改裝前的模樣--只能靠CNC護盤稍為遮掩毫無質感的齒盤


改裝後的模樣--視覺張力提升,配色剛好與451輪組呼應~護盤也不需要裝了(減輕了160g)






請問yuza大 長時間騎車 手脕會感到不適嗎
你好,你的無敵改的很漂亮

請叫你2個問題

1.3盤改2盤的問題,你是用6603的中變(三盤用),為何不用6600中變(2盤用)?

2.你用XTR-SGS後變,是因為451輪組夠高才能換,如果是406輪組應該就有觸地的危機?

The good things are always simple The simple things are always hard
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