air.ch wrote:
大大依您所言那個所謂...(恕刪)
引言：
"終身保固以一家正常的公司追求合理的利潤而言是一件極為不合理的作法
因此終身保固不會是一個長久性的策略，
除非它的售價夠高、而且數量經過計算控制在一定的比例下
才能夠負擔長期下來過往所保固的車架成本。
以tikit在美國的售價來看我不認為它足以負擔未來的成本，
所以感覺上終身保固比較像是用來快速累積知名度的手法，
我還是要強調這絕對不是長期的策略，
未來其實還是有可能變成是有條件的保固或恢復成為有年限的保固"
誠心請問：
嗯......您是BF的股東嗎?因您以上文章讓我以為是BF在發表經營策略.....??
您是從哪裡查到資料說BF是有限時間的保固??????
我看您的文章裡也只是您自己的猜想不是嗎??或是說您可以找到BF因時間過長而不保固的實例???
不然您是憑哪一點可以將未發生的事件當成已發生????
請給我們資料當參考！謝謝！
air.ch wrote:
那個所謂的保個大概只會發生在瑕疵品上了…
瑕疵品就算沒保固, 也應該要換給消費者吧!
這應該不算是保固。
保固應該是在正常的使用下的損壞還是很乾脆的換車架來服務消費者。
不知道我這樣的想法有無問題。
就像 IBM 的 notebook 一樣。
但是好的代理商會爭取消費者的權利,
而不是消費者有問題, 推三阻四以這是使用不當的問題來搪塞。
bf, moulton 的代理銷售費用都不便宜, 就希望他們的保固也像收費一樣如此乾脆。
我是向臺灣代理買 moulton tsr, 目前車架出了點問題, 剛好等我過年回去看看他的保固服務如何?
我不反對收高價費用, 但你敢收我就敢要求。
等著時間來証明這兩家的保固是不是真的值這麼多錢。
bf 我不熟, moulton 台灣代理的 blog 都會寫他們的服務是很好的,
讓我感受到吧!希望和在 blog 寫的有一樣。
moulton 台灣代理在我詢問下, 他們是有保固二手車主的,
當然有些限制, 但至少這是不錯的開始。
我會向 moulton 代理商買也是因為我不懂 moulton, 而說真的, 那個價位還真的會被說是盤子。
被說盤子我不在意, 但被說盤子又沒有得到負責任的保固, 我會很在意。
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