no bike no life wrote:Birdy除了迷死人...(恕刪) 自己買不起就算了~選擇啥車來騎也都OK嘛~但別老是酸葡萄~就說別人買BIRDY就是在炫耀!!~什麼心態啊...??no bike no life 大大說的好.關於BIRDY的這種酸文.還真是多阿!奉勸各位01版上討論的版友請互相尊重.不要討論車子的同時.順便連車主都罵了進去要是我今天說了一句.花了2.3萬買了OYAMA那種又重沒特色的折疊車.不知道好在哪!不知道騎OYAMA的車主心裡怎嚜想?(純比喻.如有得罪.請見諒)動輒3-5萬元以上的小折.小徑多的是.有哪台車.零件CP值真的高的?要比的話應該全PO出來比較吧?PS.如果你喜愛這輛單車.那嚜相信這輛單車都有它讓您買它及喜愛它的理由.不管你買了啥車.買了就好好騎.好好照顧.即便是賣場車.相信各位車主還是能快樂輕鬆騎o無意義的酸文就免了吧!
不論是BIRDY,DAHON,OYAMA還是其他牌的小摺車,只要變速順,好騎,品管優良,就是有價值的車一台車的售價定義不是光看變速器等級而已,折疊頁的設計與用心,材質與鋼性的平衡考量,這些都是一台車的價值所在說BIRDY迷死人,這會得罪其他的車友,這句話就收起來吧!品牌與售價的迷思,在這次的單車熱中格外明顯,就像是打死也要等T3的車友一樣,等買到了T3後再來罵立管無法摺的事實,在決定要買那一台車前,功課是否做足了?還是只是道聽途說?折疊車的選購,要不就是考慮好摺疊,要不就是變速效能高,沒有什麼好爭的,就像迷死佛陀和虛血多那一家的化妝品好的話題一樣,說了這家得罪百家!一台車的價值是符合車主的需求,不論是外觀美,運動性佳,還是物美價廉等考量,再怎麼樣爭,法拉利還是難脫跑車的使用限制,不會拿來載家具或冰箱,渦輪增壓的柴油貨車就是拿來載貨,不會出現在F1賽車場上
這道理和開車部是一樣嗎,為什麼有人要開頭又大,又為什麼有人要開雙B不是一樣在高速公路只能跑110KM/hrs,我也覺得頭又大的CAMRY比雙B車好看呀~~幹嘛去買雙B??C/P值那麼低...反正這都是月經文...就像是賣場車也可騎呀~也蠻好看呀~幹嘛去買Giant, Merida, Dahon呢?青菜蘿蔔,依能力和喜好,各有所需~~尊重彼此...我也騎BIRDY,我喜歡它的設計感,也喜歡它的與眾不同~還有最重要的是"我還有一點點錢"...可嗎??
五萬的鳥車跟二萬的T3,對我來講都"一樣""很貴"。因此當要買時,跟別輛車的價差就不是選擇的重點。管他多少錢,反正都很貴了,就買喜歡的。很慶幸剛好買了最後一批birdy alivio。零件等級屬於萬元以下的車專用的。即使是便宜的零件,當有良好的調教時,表現卻也可圈可點的呢!騎過我的車的人,沒有人說不好騎喔!