stanley30 wrote:
詳細規格我不太知道耶...(恕刪)
PO上來的這台...用雙面CNC大盤耶!!
真是下重本
買這台就不需要去改變速系統了!!
頂多換換外管跟煞車皮把手..就很秋了
10K以內幾乎無敵手~讚!!!
小隆1031 wrote:
賴大我和我朋友一起牽...(恕刪)
嗯嗯嗯~把你朋友的中變幹走如何??
這樣最省...
不行的話,去Y拍找吧!!
這種中變很便宜...300上下就有!!
換了就可直上52T大盤了!!
另外...不用強求3盤,53/39的雙盤就很實用了!!
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
sool wrote:
所以看到這台時，我也...(恕刪)
板上有車友計算過...27速實際用的上的齒比大約是16~18速
基本上
53/39大盤配上11~34T飛輪(18速)
就真的很夠騎了!!
如果是52/42/30的大盤配11~32T飛輪
在前最小配後最大(30/32)的狀況下...上坡時踩起來是真的很輕!!
但...實際上用牽的還比較省力,速度也差不多!!
30T的大盤算是救命用...平常幾乎不會用到!!
附帶一提
53/39雙面CNC大盤的成本應該跟52/42/30單面CNC大盤的成本差不多!!
(Y拍,露拍搜尋結果)
輪組單層跟雙層價差應該不會太多算3~500
避震器一顆估600~800...
由此推斷
賣8990絕對是高碳鋼!!
若以SS3訂價11900來推斷
若是鉻鉬鋼+軟尾巴18速的車...理論上訂價應該落在10900上下
但廠商應該不會這樣出...會打到SS3
也會讓消費者無所適從...不知道該買哪一款好
如果是不懂變速系統的消費者一定會問....怎麼差9速那麼多才差1000塊
市面上不是有個牌子好像是GOAL
它有一款GT2
做鋁合金車身18速~
報價15000
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
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