khs 校長在拉斯唯加斯車展, 對 moulton 的評價 (第6頁)

tarnchiachen

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51樓

2008-09-25 18:56

只要是小徑都不要抽車比較好吧~~~踏板離地面比較近....車身晃一下就磨地板了....
除非大盤做高一點不然能不能抽車跟是AM或者KHS一點關係都沒有.....

坐在馬桶上想不通的事...

超強敗家男

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52樓

2008-09-25 19:05

no bike no life wrote:
也別因為它價錢賣的高~ 貴就是好?? 就把他捧上天~當神車了!!~...(恕刪)

對於您的話，小弟真的是同意到不能再同意了!!
不過，等等又會有人跑來說，明明就是咱們買不起 = =a

snackwow

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53樓

2008-09-25 20:01

如果讓我花幾十萬我真的寧願把錢花在買公路車上，至少有實質的等級提升，感覺滿明顯的。

welshine

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54樓

2008-09-25 20:37

descent wrote:
我也贊同這句話, 所...(恕刪)

感覺AM骨架的參考對象應該是黃色吊車吧!!!

可以用最少的重量達到最高的強度~~

外觀就見仁見智了~~

descent

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樓主

2008-09-25 21:36

welshine wrote:
感覺AM骨架的參考對象應該是黃色吊車

請問黃色吊車是指吊車的那支在掉東西的長柱嗎?

HenryV4

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56樓

2008-09-25 22:47

tarnchiachen wrote:
只要是小徑都不要抽車比較好吧~~~踏板離地面比較近....車身晃一下就磨地板了.......(恕刪)

沒有吧, BB的高度應該是都一樣吧,不管小徑,大車, 只要是針對成人設計的車,應該是差不多高

pgvin

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57樓

2008-09-25 22:49

自誇車好有啥用, 要讓消費者有車可買才有用阿, 打嘴炮打到國外去了!

Monstertsai

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58樓

2008-09-25 23:05

pgvin wrote:
自誇車好有啥用, 要...(恕刪)

我不能同意你更多了。

車都生不出來~"~

澳隆

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59樓

2008-09-26 10:47

感覺moulton車把角度大,而且較短,
所以在抽車方面感覺不像是公路車的抽車感覺！
一般抽車身體會往前壓,
而moulton看起來並不好抽車.

archbug

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60樓

2008-09-26 13:29

初步判斷應該指的是
多連桿設計，接點多屬鉸接，比之鉸接點較少的20R
乍看之下原意也沒錯!!

但大大說得對，不同取向拿來比，也欠公平
折車真要比還是得列表比較吧?!折疊性?速度相信20R亦遠落後AM才是

個人覺得折疊性/速度表現/用料…等因素缺一不可皆是考量折車(或說折疊車造車工藝)的變數

還是客觀點較好@@ 免引發眾怒
在商言商故為正常現象者，亦多有所聞，但這多少也牽涉個人品德
不可不慎呀