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小折適合登山嗎

小折車下坡基本上超過25就已經脫離自己可以即時控制的速度範圍
超過35以上等於把生命交給上帝
一切讓命運來安排
.......

每個人都有自己的接受範圍
不要把一個公式套在別人身上吧

小折35有這麼危險
曾經從仰德下坡大約時速40KM
有台公車超過我之後快速停在路邊要載客

我MU P8原廠未改的車還不是可以安安穩穩的停在他後面等他走???
交給上天????
我相信自己的手和自己的車子

不是說要大家下坡飆快
但是不要太過誇張
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
慢慢騎 仔細停看聽
哪裡都可以去的
開心騎車最重要囉
ytldylan wrote:
每個人都有自己的接受範圍
不要把一個公式套在別人身上吧

小折35有這麼危險
曾經從仰德下坡大約時速40KM
有台公車超過我之後快速停在路邊要載客

我MU P8原廠未改的車還不是可以安安穩穩的停在他後面等他走???
交給上天????
我相信自己的手和自己的車子


沒有人有興趣弄個公式套在你身上
講難聽一點
今天就算出事也不關我們的事
別往自己臉上貼金
至於你的英勇事蹟
你自己爽就好
就別拿出來誤導
害別人出事那罪過可大了
請你繼續相信你的手你的車
祝福你


bido wrote:
小折車下坡基本上超過25就已經脫離自己可以即時控制的速度範圍
超過35以上等於把生命交給上帝
一切讓命運來安排

這些話講的真是有給它誇張到.


如果你認為很誇張
那就是誇張吧
容小弟小小的提醒
下坡不比平地
下坡是有重力加速度加持的
平地騎小折40km以下還可以即時反應
下坡+重力加速度車速反而需要大幅降低才有辦法即時反應同時減速
不要忽略下坡按煞車後那股重力加速度與物理慣性往下衝跟你的煞車在拔河的力道
會出事往往就在此時
按煞車的力道就是關鍵
下坡減速是有技巧需要專業訓練
那也是一門課程
專業的車手當然可以快
但是他們懂得如何應變緊急狀況
一般人都沒有受過專業的訓練
應該要有自知之明
山路小石子及坑洞都是極可怕變數
如果是小折同時又換上20x1.125光頭公路胎......
只能說沒有遇過那就去認為我講的很誇張吧



我喜歡在山裏面騎車,onroad或offroad皆可,只要能遠離車輛都喜歡,所以我騎登山車
有人喜歡一上戰馬就狂飆,速度沒到40以上騎不爽,所以他們會選公路車
有人騎車喜歡慢慢閒晃欣賞風景,男的看起來斯文,女的有氣質,這是我在戶外看到騎小摺的車友給我的印象
小摺還有攜帶方便的優點
各有各的喜好,但是各種車型的騎乘技巧還是得多熟練,別只靠一顆膽子在騎車,多多注意安全

我決對不會騎公路車去offroad,那會折損車子
不會騎登山車找公路車來尬車,那是自討沒趣
我也不會騎小摺跟人家高速衝下坡,跟自已安全開玩笑

如果擁有三種車就很完美啦!
樓主說的好 安全第一 擁有3種車是最好的

Tim1995 wrote:
如果你認為很誇張那就...(恕刪)



那應該是指所有的車種吧.不該單單針對小折.我有登山車也有小折.下坡如果只憑一股傻儘衝.就算騎登山車胎寬多大都會拜拜.不應指針對小折....
我自己的經驗
小摺爬上坡路(一般柏油路那種)感覺會比登山車來的快
但下坡時 穩定度會比大車來的不穩 要衝快真的要有練過 不然很恐怖地
下坡35還好 我都飆45當然路況跟視線一定要熟
現在登山 習慣騎大車了後
偶而騎小摺 下坡時真的就會有點怕怕了

onroad.....公路車,小折車
offroad.....登山車
但如果你的MTB絕大都在柏油路上行走
我想換個細胎光頭胎吧
畢竟很多人的登山車不是拿來offroad的(低於10%行駛距離)
所以我想如果你的爬山是指走北橫、中橫、南橫
或是你家後院的陽明山、大肚山、八卦山
我想,小折車是可以勝任的

但如果樓主的登山是包含offroad,那別懷疑把為了求快改裝在MTB上的細胎改回來巧克力胎吧!
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