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大折?小折?耐用度?求簡明差別與推荐

fuu762 wrote:
為了一台能當通勤車自然要求特別多,
原因是每天都騎他上下班時問題隨時發生就想去改善(恕刪)
 
嗯 不只是折疊車
公路車、甚至俗稱賣場車的通勤車
也得花費一番心思才能算得上好用
否則就不是買一台符合自身習慣的車
而是把自身習慣調整為適合這台車了
(我覺得最麻煩的大概是公路車
 
Pooky wrote:
拿別人棄坑的700c(恕刪)
 
現在認為
沒有不會被偷的車
只有被偷了也沒什感覺的車
所以 又買二手又花一兩千改造
然後又丟在樓下
我是很難選擇這麼做的
雖說有這種想法還真是蠻悲哀的……
 
TONY1978 wrote:
其實短距通勤車子性能考慮其次
要如何方便扛上下樓才是最重要課題 (恕刪)
 
沒錯 所以才沒辦法選 26" 以上的
有些公寓樓梯還算寬敞沒關係
但我家公寓樓梯真是又窄又陡
至於加速性能
現在想想
80%都可以慢慢騎的使用狀況下
就算真的有想加速的情況
就稍微累一點就好了
TONY1978 wrote:
傘兵車要我扛上樓就讓我退三步了 (恕刪)
 
單車旅行可能是傘兵車最好用的時候
每天上下班的話……我現在也不會考慮了
TONY1978 wrote:
其他20吋折車 折起來反而不好提 (恕刪)
 
前兩天有買了一台 KHS 的
的確是沒有想像中方便
連家母要騎都是整車去抬
 
大頭祥 wrote:
還是慢一點吧,早沒幾分鐘到家,但慢一點....中元節可以回家吃飯 (恕刪)
 
感謝叮嚀 我現在也只有適合的狀況會稍微騎快一點啦
 
一縷之唸不鎖情關 wrote:
通勤距離才3K5,若不騎建議UBike(恕刪)
 
UBike......新北以後不知道會變怎麼樣……
 
瘦的狠 wrote:
或許你需要的並非摺疊車(恕刪)
 

後來是買一台中古賣場車丟樓下
然後另外買一台 KHS 小徑車放家裡當備用
小徑車只在假日扛下去騎騎河濱
 



我現在是上下班騎一台中古通勤車
就停在樓下
另外買一台 KHS 的小徑車放家裡
除了假日騎騎 也當作備用車

那一台中古車的車況真的很差
在菜市場裏面一千塊買的
也不懂怎麼看車況
牽去車行想整理一下還被……
(也不是嘲笑 應該說是無言
對我 對車行 都划不來
不過車行也仁至義盡
幫我把最糟糕的部份處理了一些

現在想想 每天上下班騎腳踏車快二十年
連自己天天在用的生財工具都完全不瞭解
還真的是廢到笑
當然這其實只是心態問題啦
類似很多上班族都會用到電腦
但都不見得有基礎認知

前兩天騎小徑車出去繞一圈回來
發現樓下的難騎腳踏車莫名消風
又是連假 周日又有事 回來已經不早
沒辦法給車行處理
只好爬爬文
周日晚上順路經過還好有開還沒打烊的 G牌店
問了換胎工具 回家自食其力
慢慢摸了一兩個小時 沒想到還蠻簡單的

換好之後發現 V夾怪怪的(有一側不回彈
想說下次試試換夾器 又買了個夾器
今天才把舊的不回彈那一側拆下來看看
結果決定直接把彈簧那一隻插到三個洞最上面那個
這一側螺絲退到最出來 另一側稍微旋進作平衡
然後就……調好了 不用換

現在對這台難騎牌通勤車最大的不滿是
車架問題
姿勢就是很不舒爽
而且感覺壓力似乎很偏膝蓋
可能會想辦法再換一台吧
騎車慢慢騎出興趣後就會想要搞出更好騎的一部車,身材與車架是最先考慮的因素之一,車架選好後再來慢慢改善其他的零件,一分錢一分貨好的零件讓你騎出更滿意的舒適感,不懂的地方就好好上網去爬文來增加自己的知識,八年來已經繳了很多補習費也學了許多相關知識,身邊多了許多車了但都是自己心愛的,這些車騎出去從不離開自己的視線就是怕被偷,雖不是很高級但都是用心去組裝而來的,既然想騎車就是靠自己去體驗騎車樂趣吧.
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