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T3會生鏽是正常的?

嗯…在小小的螺絲的凹處只要進了水…的確就會生繡,當然…車身也會地…從折疊處的管一路繡出來,記得去年底因為回娘家時…,剛好請KHS的技師調整變速器,那時邊聊天才聽說,如果騎車下雨進了水不好好保養就會整組車身繡掉…所以@#T@#%@嗯…就只能努力多照顧點了。
Rock n' roll ain't noise pollution
我每次騎車回家,不管晴雨天,一定先用清潔劑與水洗車,然後再用柴油清洗擦拭一遍。
大家都知道的瓦特不是瓦特
wych0816 wrote:
雖然不是慈善機構但是...(恕刪)

十幾年前的雨水,跟現在的酸度也不一樣啊。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
不會吧
我心愛的t3很容易生鏽,那可是花了我不少小朋友,
一直以為腳踏車車價應該都不會生鏽,可以一直用,
今天才知道,原來t3的車架部是鋁合金,是鋼材而且會生鏽
不知該怎麼辦,又愛又恨,矛盾阿
我不是KHS的使用者!
但是覺得F20-T2.T3真的車子不錯!
光T2在日本當地售價要2.6萬台幣!

http://www.khsjapan.com/real-sports2/2008mini/F20-T2.html
零配件都跟台灣的相同(曲柄還輸台灣)!

http://tw.money.yahoo.com/currency_exc_result?amt=84000&from=JPY&to=TWD
今日的匯率換算

是真的很多高單價的單車螺絲都會生鏽!
騎過鋼管車馬上去換鋁管車就能感覺到那種硬的感覺!
奇怪 為什麼我買不到8千塊的 fd17s從來沒有生鏽

我住汐止 濕氣很重 又常下雨 東西濕了也不容易乾

我也有騎車騎到一半下雨的紀錄

回來後也只有拿抹布隨便嚓依嚓而已

也沒有任何地方生鏽阿

好的地方要鼓勵 壞的地方也要勇敢的承認 才有改進阿...

錢難賺耶 XD
恆愛容 wrote:
今天才知道,原來t3的車架部是鋁合金,是鋼材而且會生鏽
不知該怎麼辦,又愛又恨,矛盾阿...(恕刪)


雖然鋼架會生鏽,又比鋁材重
但是在小徑上,我還是比較喜歡鋼架
發現這一串好多人提出了相關知識跟解答 非常感謝~
可是還是好多人看都不看的...

有些跟現實相違的要求...應該是連連結也都沒點進去看吧

好幾位車友都說明螺絲不採用不繡鋼或鈦合金的原因了
車架生鏽也是...買之前也應該就該清楚T3是鋼管不是鋁合金啊(不然T3應該可以在10kg內吧?)
但鋼管不好嗎? 連結裡面不就有分析各種不同材質的優劣嗎?
裡面有一段寫到:

"重量輕,不生鏽,價錢便宜
是鋁合金最大的優點,但鋁合金也是目前車架金屬材質中,強度最低的一種"

有些人說自己大賣場買的幾千塊便宜不生鏽?
你看到關鍵字了嗎
由上面敘述隨便抓一家賣場來檢視好了
例如像家X福賣的摺疊車
各位可以去查 還真的就是鋁合金啊

我倒是很高興原來我的T3強度是可信任的
至少每次出遊 我更加放心了

knownwatt wrote:
我每次騎車回家,不管...(恕刪)

柴油是一種超兇的東西,

鍊條泡過柴油會比什麼都乾淨,然後放在外面10分中就開始生鏽,

單車假如是普通點的液態漆碰到柴油也通常會侵蝕掉最外層的烤漆光澤.....

少用點好.
車子醜毋寧死~
ikki44 wrote:
發現這一串好多人提出...(恕刪)


鋼管車路上一堆阿

我還是不能接受 T3動不動就生鏽的事實

直覺是製造品質有問題

況且人家說生鏽的地方在

生鏽的地方有
1.坐管下面1/3處
2.大盤的”每一個螺絲”
3.坐管下面鎖支撐架的螺絲

都不是在車架

所以跟鋼管或鋁合金車架無關 事實證明是你沒看清楚

製造品質有問題就要勇於承認然後勇敢面對問題

事情才有解決的一天

要不然 單車熱潮一過 遲早要倒
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