ih17 wrote:改輪胎+1 很明顯今...(恕刪) 還有還有原廠輪組花鼓實在是.... !#$@!#$@#$BB也是@#$^$^@%@機會來了原廠的花鼓跟BB都是滾珠的應該都會鎖太緊 很卡會弄的話可以稍微拆開上點油,調整一下鬆緊這樣一來極速不會變快但是可以輕鬆騎,我想至少差個10-20%的順暢度吧可以參考下面兩篇http://tw.myblog.yahoo.com/yyy-888/article?mid=2250&sc=1http://www.wretch.cc/blog/w390312/9173818如果是新車,不用全拆,稍微鬆開,上點油,調整間隙,讓輪組順暢就好BB也是差不多不過如果換大盤的話,BB也順便換了吧
pottokao wrote:還有還有原廠輪組花鼓...(恕刪) 後來我改成18"輪組120psi 1 1/8 公路胎, capreo 9-26t , 56t大盤但是這種便宜車,真的不適合騎快阿 ,感覺跟小時候 騎人家的dio 50 土炮改125引擎一樣,操控是個大問題
pottokao wrote:後來我改成18"輪組120psi 1 1/8 公路胎, capreo 9-26t , 56t大盤...(恕刪) 有圖可以欣賞,讓我們流流口水嗎?18吋的輪子讓小車車看起來"勇腳"不少!
我上周牽了2台,騎一段時間後,2台座管都會下滑下去,確定都有鎖緊,椅墊也會很容易稍微動一下,就左右歪掉了爬文看到有人提到:座管有問題 無法固定 騎一段路後椅墊確定一直會往下滑從老闆那回來換了好幾根豎桿和快拆都沒有用 結論是 車架有問題!!只能選 最不會晃的那一根勉強使用了!!不知道各位的SAKURA騎一騎,座管會不會滑下去呢?椅墊也很容易稍微動一下左右歪掉了
yasutami wrote:左側的旋鈕就還要在旋緊一點...(恕刪) 我的剛買回來的時候也是不緊經上面的方式調整後就ok了昨天從彩虹橋來回大佳碼頭單程約25分鐘一路以120rpm的旋轉率前進座管也都沒滑下來 (我71kg)真是爽呀有運動到了(ASUS P525 手機拍的,可能是摔過的關係,拍起來都是霧的)Sakura 目前換了握把 - Merida NT$200 (好握)座墊 - Giant NT$550 (比原廠舒適多了)
Chang90 wrote:yasutami w...(恕刪) 那我再試試看吧~希望調整後就OK倒是不知道是腳踏車通病,還是便宜小折緣故?!我的小SAKURA,不小心就敲到了2個地方@@輕輕敲而已,漆就掉到快能直見底了車是要來運動的,敲就敲到,又不會怎樣只是牽不到一星期,就連二 XD