pchomelan wrote:
恩~最客觀的當然是■...(恕刪)
是跟KHS的車比嗎??
其他廠牌同價位好像都是8 or 7速的 很少有9速的
其實小弟對oyama的車 有著高度興趣
所以之前有跑去車廠看車 看到了新的摺疊機構
聽說比較好 但是小弟看不懂.........
到底是dahon的摺疊機制比較好
還是OYAMA的比較好勒??
可以請各位大大分析一下嗎??
P.S. Sales跟小弟說 要小弟等明年三月 會出符合小弟期望的車子(27速.好像叫RX7吧.mazda??)... 沒車騎真痛苦...
djtopy wrote:
Joseph_Li大...(恕刪)
磁鐵的部份,我是在露x拍賣所購得,用dahon磁鐵搜尋,應該可以找到相關的資料.
Schumacher86 wrote:
Joseph_Li ...(恕刪)
這台車的缺點就是沒有快拆,所以兩輪對調的部份,可能要我有時間,再跟各位報告.
ytldylan wrote:
JOSEPH大大想問...(恕刪)
就如同版大所說,這台車折疊後,兩輪確實是平行的,有圖有真相...
DAHON
RX5
兩台並列比較
看起來似乎DAHON兩輪稍微寬了一點,事實上是因為DAHON磁鐵的伸縮範圍比較大,所以感覺兩輪比較寬.
就折疊的體積跟方便性,如果磁鐵DIY完成後,絕對不輸DAHON, 不過這台車還是有些小地方不如DAHON,
由於照相機不在身邊,有時間在跟各位分享.
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