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BF Tikit (改車同學請附圖說明)-綠-紅-藍-黑-白-黃-橘

我大概看了一下我們配的stem大概是90-100MM
我本來想跟老闆訂DAHON那種完全0距離的龍頭
後來發現不行 摺疊的話就會卡住
我的話可能60-70就很緊了 如果買60的話可能要把人間肉球往上調了
70的話應該剛好 最好是鎖4個螺絲的

話說我的坐墊之前本來是買SAN MARCO SKN的 坐了15公里之後˙˙˙˙
決定把他換掉= = (我的屁股不適合)
跟網拍的老闆凹 貼了1000塊換了ALLAY的第2級坐墊後 目前覺得還不錯^^

花在TIKIT上的錢 已經接近6開頭了
改完這個stem後 大概就差不多了 = =

有高人跟我指點說 龍頭到坐墊的距離大概就是手指到手肘的距離
坐墊最好是調中間一點 龍頭改短一點 這樣騎車時腰跟手臂就不用伸這麼直 久了會不舒服



aseptic wrote:
好像有一位同志定了台全黑的tikit ...(恕刪)


謝謝大家賞車
喔喔 全台唯一出現了
淋到雨的話 最好是用防繡油 把龍頭及車身那兩個[靈魂摺疊處]擦一擦
油要擦喔 不然會[油繡]= =
然後˙˙˙˙˙
我都是放除濕機旁邊拉 除一下拉

lichao wrote:


拿到tikit後...(恕刪)


哇!黑色的tikit好有質感喔

心中的敗家小惡魔強力發功中
呵呵昨天早上還在峨眉湖~彌勒佛那看到你,我和我同學騎完車剛要摺起來準備回家
阿你們是有車隊嗎?看起來不少台車
你的黑色車真是很顯眼我看到時就跟我同學說你這台Tikit很稀有沒看過黑色的
我們還在猜你們應該不是新竹人應該是騎遠程
果然
黑車真是好車喔
hralph wrote:
呵呵昨天早上還在峨眉...(恕刪)


沒想到這樣晃過去都會被hralph兄看到,你們兩台birdy也是好物啊,當初本來是想買birdy的,不過經研究後選擇了tikit,反而是當初勸敗birdy不成的好友,最後居然買了3台birdy

這次出遊是好友間的年度活動,也是另一個朋友設計的車衣第一次公開亮相,這種殺氣騰騰的車衣穿上後戰鬥力馬上提昇百分百啊,呵呵~~
請見大亂調基地
最近了解一下改裝tikit的東西~~

讓有意也想改裝的同學參考一下~

目前想要安裝SRAM Dual Drive 內三變
但SRAM Dual Drive 只有36孔的135mm
然後外掛九速飛輪pg990~
SRAM x9後變~~可能要短腿的~中腿好像有點長~
SRAM x9轉把變速~~

再來就是考慮輪圈的問題~希望前後可以一次給換上~不然後面翹好像不是很好看~

因為20裝不上後輪是ok前輪不爭氣(後輪有用我的xp比過裝上是ok)

目前原車的是16吋的鋁圈(349mm)
16吋的鋁圈(349mm)又要36孔的~~好像沒有得選~~
如果換成18吋(355的)的, 不過36孔的不好找, 再去日本拍賣找一下也許會有, 我記得sunrigle有出, velocity目錄上說是32孔的, velocity超貴的
再來就是17吋(MOULTON), 比18吋(355)還要大一些, 也有24.28.32孔的, 不過貴就是了

17吋的框是369的, 連胎量的話直徑是17英吋整, 所以比18吋1.5的胎將近, 17吋的胎選擇不多有BRIDGESTONE 與SCHWALBE與IRC這3個品牌, 但是貴了點, 框的話較實用的是ARAYA的

感謝阿飛兄提供的意見~並提供給大家參考~~
hsinpo wrote:
最近了解一下改裝ti...(恕刪)


有沒有考慮後輪改20"前輪不動?
因為後輪是傳動輪
所以小弟認為改後輪後
速度應該就可以突破了
花鼓應該也比較好找
c6852281 wrote:
有沒有考慮後輪改20...(恕刪)


其實我也想過這個方式~~但是這樣一改~~前面跟後面的高度落差會很大耶~把我的xp的後輪換過來

一不小心車有往前翻的可能~還有身體的重心會非常的往前了~

以我個人的車來說~要改成20的前題下~我必須要把我的座管再降低~

因為現在的已經是最低的極限了~後輪一升高那真的不好騎了~

況且連擋除和折疊後固定底座那邊也必須要一起換了~工程有點大
阿哈哈哈~~實在是太勇了你門真是很有趣的一群
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