經過這幾天眾先進醍醐灌頂,感覺功力大增
之前都只專注在外型、折疊...等較為表面的東西
所以忽略了其實KFS跟DAHON其實有一個重要的差別...【零件問題】
因為小弟自己跟朋友都有MTB,且朋友是超級狂熱派
本身車架有登山車X5、土坡車X1、跑車X1
零件就是自己拔來拔去,看心情好就其那台
所以小弟託他的福,經常有許多現成的便宜可以撿
因此如果是KHS的車種的話,小弟有許多的MTB零件可以套用、升級
就長遠性來看,雖然在買成車時售價高於DAHON
但未來升級之路來說,對小弟個人而言,買T2是比較吃香的
另外,昨天在Y拍上看到很有趣的東西,就是有賣家在賣類似DAHON的磁鐵組,其他車種也都可以加裝
關於前後輪組的磁鐵,是DAHON的專利設計,所以其他公司推出的折車,輪組折疊起來就是要後繩子固定
但是車主自己DIY的話,就沒有專利的問題了
最後,在T2龍頭折疊的部份,就在另外想辦法固定及防刮吧!
所以,T2目前在我心中,比重可能比DAHON又再高了一點...
The 01 a day,keeps the MONEY away !!