我自己在這個月的時候從上海帶了一台 I-Max T3找了一間比較大的實體專賣電動滑板車的展示店老闆也很熱心地讓我試乘與比較最後才挑了這台I-MAX T3其實大多還是外觀取向啦!但是規格也真的是不錯部落格裏面有詳細的使用與介紹!http://blog.xuite.net/kevinho72/KevinTammy/343986209目前實際測試續行超過30公里以上,加速的輸出力道也真的是很穩固不過最重要的,是成了這麼多台後,很多大陸自製的都有搖晃與異音的問題這應該都是連結的結構與鋼性不足造成的!電池是走海運運回來的,朋友說整台要運進來會有困難,因為台灣還沒開放看來是速度與法規有衝突所以我是自己搭飛機用背包託運背回來的在松山機場入關的時候 可能以為我去打高爾夫球吧~
另外補充跟老闆確認過前輪空心胎 包括輪胎備品一輪300台幣(60人民幣) 可找自行車行更換後輪因為無刷馬達在裡面 而且是實心胎所以要拆下拿回去原廠更換電池可以自己更換一顆電池台幣4000(800人民幣)這整台價格大約20000台幣(4000人民幣)
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36V16AH的電池來了,充電頭跟充電器是一整組的。充電器的規格,雖然是多國電壓但是要準備轉接插座(來的是大陸三叉),輸出電壓有點驚人是42V!!車上的充電頭也要從3孔換成2孔的,需要一隻C型板手或是老虎鉗也可以總共三個插頭,我猜應該是剎車斷電、控制盒跟馬達吧...本來不曉得為什麼有個插頭掉了,原來是要先裝好充電頭再套上插座,不然插座進不去。(舊的有打膠我直接剪掉了)開機成功,顯示4次充電數(這個數字好像從來沒準過)等天氣好轉在來看看續航力是不是真的有規格上說的這麼厲害...(8AH->16AH理論上是兩倍續航力)