GWOKING wrote:東西配備等級跟SAM...(恕刪) 他這我有喵到~看他賣的東西...好好笑 因為兩三下就可以找到一樣的東西比他便宜已倍數算的難怪是0評價 且...覺得他有些車種..感覺很像是 Oyama 貼牌的
有沒有人拿這台爬山過.不知道這種車子拿來跑個100km , 加上有山路的路段會不會不堪使用.這台跟venzo都很平價 但好像也沒有人騎過這兩台跑遠程.Dahon Speed D7這部分的市場測試就多很多.有沒有強者分享一下呢~
看了3個多禮拜也買了一台.其上去雙避震真是穩..可是那坐墊真是痛的三不五時要起來抽車.顏色紅黑色系是小女喜歡的.可惜重心有點前頃,讓小女騎乘也跌了兩次(新手).只好讓她騎khs F20A那台.坐墊已經換掉現在想換把手跟前管敬告使用者那結構有點不安全.第二次使用行前檢查已經鬆動一次,龍頭活板沒有位移下,前輪居然自由左右轉.所幸本人發現不是小朋友使用.改固定式的可能比較安全..不然前輪失控可就麻煩了,下週想去一般的車行自行處理..
2005hua wrote:龍頭活板沒有位移下,前輪居然自由左右轉 有可能車身跟前叉那沒鎖緊我的D7之前覺得奇怪,前把手已經調整到最右側,怎麼看起來把手跟輪胎卻對不直檢查一下那個螺絲....沒鎖緊 不過這台車鎖的方式要看一下...跟Dahon不太一樣
GWOKING wrote:那個龍頭板手雖是快拆...(恕刪) 小弟對這台車也有極高的興趣但是尚未看到有前輩騎乘這台勁駒出遊的紀錄不知道若以50Km(甚至100Km)的活動半徑而言騎乘這台車的感覺如何?感謝
龍頭快拆有點難轉.每次一定位到適當的角度準備下壓時.它會滑開,試著把它固定也轉過並且下壓.滑開.鬆動.滑開.鬆動搞了快5分鐘我是生手,不清楚動作是否正確.但是前提一定要確認它的掌控性試了幾次終於ok可是快拆平壓在把手桿上.真怕它會被我壓斷..