我簡單比較一下
拖車貨架
將拖車架與貨架整合在一起，是個非常聰明的設計
貨架還蠻穩固的，上路不會有不穩的情況
整體收納空間會比輪式攜車袋再小一些，因為他是將車子站立起來收納
這輪胎的確很好拖，輪式攜車袋拖行時路面聲音比較大，
但是使用起來缺點很多
你要花很多時間將車子上架
而且車子是處於不穩定狀態(不是平穩站立)，要靠束帶固定
光是要將車子弄上架，固定完成，要花比較多的時間，也需要更多熟練跟技巧
拖車架以及車罩上貼心小設計不多
貨架狀態時與車罩並沒有完整的收納方式
當你變成拖車狀態時，車罩也沒有些小袋子可以收納拆下來的東西
例如快拆頭，踏板
車架本身收納步驟較為繁複
車架底面展開不太夠大，車子有點難放
車子在架上是處於不穩定的狀態
因為當你兩輪同時站在貨架上時，你的車身就會靠不到拖車把
當你要靠到拖車把，其中一輪就會懸空
但是實際拖行的時候力量還是得靠在扥車把上
穩定站立時，車子會很不穩定，一但束帶撐不住車身重量，就會鬆掉，車子就會倒下
因為車架是處於不穩定狀態，所以你光是要把車子站起來，又要兩手去弄束帶，
老實說常常弄得很狼狽，如果有另一個人幫忙扶車會好弄很多
後來我用的方法都事先用一條大概讓車子站起來
再用其他固定
還有當你要上樓梯，或是有台階的地方
拖車架缺點就明顯了
因為車子處於不穩定，所以不管妳整個車架抱起，或是提車子，都會讓束帶鬆掉
這一點實在是太傷了
輪式攜車袋
貼心設計較多，折疊處的黏貼，收納小袋子，提把
收納方式較簡單，而且不管是將車子放入車袋
或是將車子取出，車袋收納
都比拖車貨架快上不少時間
拖行非常穩定，但是要注意車子放進去的重心
一開始沒注意到，結果轉彎會倒車
一但注意到車子重心的擺放
拖行非常穩定，很好拖，但是輪子的用料就不及拖車架那種直排輪的輪子
靜置時占的空間比較大，但是不用擔心他會倒下或幹麻，很穩定，就像你車子折好放地上一樣
與車子固定方式就只要兩條帶子繞過輪子黏在一起就搞定
這點比拖車貨架方便太多，非常多
提起來跑，或是背上身之後再放下來拖行，也不會重心跑掉或怎樣
這攜車袋比較大的缺點就是收納以後，與車子的結合就不及拖車貨架
吊在前面不好用，可能會影響差車變速線
而且晃來晃去也不利於操控，
所以我是將車袋固定在坐管上，像個長的坐墊包一樣
所幸他收納起來的厚度還OK，不會影響正常踩踏
但是女生坐管沒有調那麼高，或是像T3那樣後上叉角度較高的，可能也無法這樣放
總歸心得
拖車貨架打入冷宮
因為使用上實在是太不方便了
雖然多使用幾次一定可以更熟練
但是這兩個比較我都是以初心者的角度來說的
所以，使用上還是輪式攜車袋大勝
價格方面
輪式攜車袋我是最近因為兩大購物網站的活動買的
原本的售價有優惠再加送一個小的馬鞍袋
如果再加買一隻RS3
價錢可能會比拖車價貴2~3百
這是我自己的心得供大家參考
speedr32 wrote:
感覺挺實用的~~想買...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X