看到這篇文章我醬爆在海勒個MOMENT 就要爆了說的很好 讓我反思了一下最初騎車的初衷一路走來從最早的JP8到多了一位吸引人的女伴在到最終進化的JP30 TT獨自一人從台北走過北宜到宜蘭到小徑的普赫馬日蝕與朋友繼續踏上宜蘭往花蓮的征途小俓小折對我來說 就是一種生活態度的表現一種極度宣揚自我精神卻又極度安逸的態度只是心中還是會忍不住偷吃一下我相信小折小徑們也絕對不會怪我花心 >_<
大大的文章寫的太好了!只怪我太慢看到.(又或著是大大的解毒文太慢PO了)現在看著放在身邊的R29車架,有如手牽小老婆,心繫大老婆的罪惡感~所以男人千萬別偷吃因為R29連開箱文都還沒PO,就又被我拆光光換成公路車囉!!!!也PO了文在公路車區....也是我的第一台公路車但女王確說:小折也第一台,小徑也第一台,公路車也第一台...還有什麼是第一台還沒買的....記得騎R29陽金三P完,我還想換小徑CARBON前差,問了小糾大大之後格天就去訂了...但以方便性來講....我還真的懷念小折.小徑帶來的方便...至少回家比較好進電梯或許早點看到這篇,我就不會換公路車了吧 ...........有一天我會再把你復活的............
零捌伍柒 wrote:大大的文章寫的太好了...(恕刪) 我只是把我內心最深處的感覺分享出來罷了!!因為我當初換公路車時,也是跟各位一樣的動機~~但換了之後卻感覺到實用性與速度感卻沒有想像中來的好~~希望各位是真正在玩車,而不是被車玩~~人要比車兇才騎的出車子真正的性能與機能!!!~~
仔細看完這篇後,讓我更加肯定自己、追求自己所想要的。最近剛接觸單車很努力在短時間內要把單車各零件弄懂,並想要把我新得到的折疊車改成公路車的彎把,有人說我這台車這麼便宜.....因為還是學生也沒那麼多預算直上公路車,現況也根本用不到,但又非常喜愛彎把與復古感,在很小時候大概20年坐右表哥就騎彎把公路車上路,也很讓我回味,表哥現在邁入中年了,公路車也早就不見了,綜合這些所以才想改成彎把。而且現在(代)還可以擁有折疊車的便利性!個人也很不喜歡騎公路車全身上下全副武裝很專業的樣子,打扮平常自己喜愛的風格;騎著摺疊車就可以輕鬆悠閒上路,到處逛逛、運動與代步!我沒盲目追求不顧一切跟著流行走,只會考量自己能力(預算)在哪,細心追求符合自己身份與自己心裡最想要的,自己努力得到了之後熱衷來慢慢品嘗自己的生活品味。這才是C/P值吧!想跟我身邊年紀與我相仿甚至更小的朋友說,別再以價錢盲目跟流行來衡定、否定一切囉!(將近2萬元的智慧型手機買了很多功能卻用不到?一雙鞋子買了幾萬塊元穿不到?一件衣服一件褲子買了好幾千元幾萬元?只因為陳冠希在穿在用的?價值觀!)shung0930 wrote:最近不少車友都紛紛轉...(恕刪)
Mr.Happy wrote:仔細看完這篇後,讓我...(恕刪) 車子的好壞不在於本身價值,而是在於車主個人~~再好的車只要沒有跟到對的主人,也是無法發揮它的價值就好比說,法拉利很快,但開它的人沒有挑戰極速的心臟,那也不過是享受它的虛榮感罷了!每個人的車只要有好好發揮它的功用的,都是好車,而不是在車本身的價值~~車子好還有人比你更好,價格高還有人的比你更高~~不要做無謂的追逐!!~~除非口袋真的很深!!!你能善待你的車,它就是有價值的好車!!!~~因為價值來自於主人~~~
snhuwish wrote:不知道為什麼~就是喜...(恕刪) 不得不誇~~這台小徑真的好漂亮啊!!!~~~正點小徑給人有一種無拘無束的自由感,你不需要多加琢磨就可以輕鬆駕御它,也不需要全副武裝來配合它,這就是生活時尚的一種型態,小徑給人有一種說不出的自由與時尚感!!~~縱使我有再好的車也無法輕易拋捨小徑~~因為這就是它的魅力所在!!!