dqplayer wrote:
不管如何我還是支持日...(恕刪)
我也支持日本吉田包,光材質就用軍方防火尼龍材質,耐用度比台poter的要好多了.
價格上也差不多.我從日本訂回來,真不曉得台poter是怎樣,如果要賣價格也要低一點吧！！
tweetymouse wrote:
如果是懂車玩車的人絕...(恕刪)
我也認同這說法!所謂山寨是指違反智慧財產權的產品,包括商標 專利權 著作權...等等!而鳥車的官方:鴻太科技股份有限公司,網站內並沒有備註該車架有向經濟部申請包括專利權等等!但如果是鳥車官方有事先申請商標權(含文字),這大陸車才有可能侵權!如果光看車架外型來判斷,那市面上每台折疊腳踏車都是互相模仿製造的囉~
hemp888 wrote:
應該不是設計吧,連b...(恕刪)
哇塞, 上了網站一看還真是開了眼界啊, 真是有模有樣的.
話說回來, 去年中自深圳帶了台山寨版STRIDA上飛機回台灣,
雖然看不出會有甚麼安全上的疑慮, 但零配件還真是爛的可以.
不過看在一台折合新台幣才兩千七百多塊的份上, 騎壞了就丟了吧!
現在山寨版STRIDA累計里程已達1500多公里還好好的活著, 哈~~~應該算是騎夠本了.
我知道版上有很多人非常排斥這種所謂的山寨版產品, 認為它仿冒, 不安全...
但換個角度來想, 一台正版跟山寨版的單車竟然價格可以差到這麼多,
我們是不是該思考一下這所謂正版單車的利潤是不是合理.
另外就是這些正牌單車的品質跟服務若能贏取我們這群廣大的消費者的心, 那山寨版又何所畏懼.
印象最深的就是我們公司一群人買了好多款DAHON的單車, 有高價有低價的.
但就烤漆、零件的裝配及台灣代理商達鋐的售後服務, 讓我覺得真沒必要花這麼多錢去買DAHON的車.
最後, 我想山寨產品的出現絕不會是一時, 山寨產品的品質也會慢慢的迎頭趕上那些所謂的名牌, 時間問題而已.
補充一點, 這篇發文絕不是鼓勵大家愛用山寨產品, 只是提出一點見解跟大家分享!
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