BEN329 wrote:害我還很認真的看.....(恕刪) OK你說你很認真的看換偶問你.那你能指出這些方法錯誤的地方嗎??你有認真的想過要把PSL改成什樣子??你有認真的比較過這兩各內變的特性及優缺點..
BEN329 wrote:那各位大大PSL要跑...(恕刪) 用50T大盤配新內八跟20T齒片的話GEARINCH最重是(50/20)x3.25x16"=130"相當於用CT盤的公路車最重檔了當然極速不太可能跟公路車比不過這檔踩的動的話理論上每分鐘85轉的時速應該可以在50以上只是好像沒人這麼拼命操這台車就是了...(也不太建議啦...除非是去比繞圈耐久賽)
是是是....不好意思!想說09年CSL都出來那麼久了~應該有大大PO文開箱,所以才沒上來現醜....小弟先前是買了08年的內變款...摺收不用擔心外變受力,也把MKS換成FD-6省得拆來拆去...但!總是感覺內變有一些遲滯...所以又朝思暮想著09年的外變款...千方百計取得之後,果然是...順啊!之前有帶去高雄夜騎...不輸小弟20吋的車車....後來再帶去花蓮...真的不後悔買了它~現在打算改細胎+新編輪組,但!苦無好一點的煞車皮?懇請大大指點一下!謝謝!歪妹