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[Dahon同學會] 新車友報到區 / 改裝討論區 / 經驗分享區 / 好景點讚讚區!

光子郎 wrote:
想請教各位dahon...(恕刪)


MU P24吧~~~
這樣就不用想太多了...
MU車架騎乘起來的穩定性很不錯...
加上內變齒比範圍,讓您平路,山路都遊刃有餘...

Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
MuP24 一票
要不是當初這台我買不到,我又不想等08年的
不然這台本來就是我的第一首選...
上班族四不一沒有: 不懂要問,不會要學,不爽要忍,不行要撐,沒有什麼事是做不到的。
Mu P24 +1

改雙盤16速前盤53/39T,總體實力和內變的兩檔相近,
小徑車的三盤需求其實並不高,大部分爬坡兩盤足矣。

內變是三段變速,除了約略等於雙盤效應的那兩段,還有一段1.36的加重檔,
作用後加速能力暴升(大盤會衝到約等效70T),實體三盤改不出這種效果。

我騎JXP,也是內三外八,這套系統在小折車上實在好用到爆。
www.polodeluxe.idv.tw/blog/?cat=11 喜歡鋼筆的朋友請進
光子郎 wrote:
想請教各位dahon...(恕刪)



看你的需求囉~~~我的SP18
前後總共35000

山繆吳 wrote:
08 P24要價24...(恕刪)

08 P24要價24xxx...哪裡買得到...這是08年的牌價應該車行都報此價
現在很多小折車不是人選車,而是車選人.......沒錯,就是這樣才猶豫不決
那還有個問題,不知有哪位知道P24的前立管可不可以調高低?
爬文可知VD7的前立管是高低可調的
個人是覺得前立管可調座姿調整就更有彈性了
光子郎 wrote:
P24的前立管可不可以調高低?
...(恕刪)


萬一是不可調,應該也可以買到可調式豎管來換吧
只不過,那個可調式豎管還真是貴
長春就在興隆路上(大灣的地方)
老闆阿龍人不錯,但是費用不低(個人不太能接受)



我也住興隆路啦,我的是SP8
birdy.yueh wrote:
我也住興隆路啦,我的是SP8...(恕刪)

SP8 的同學看起來越來越多~

看起來改天搞個咖啡下午茶聚會,大家互相認識認識拉~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
不錯的 IDEA , SP8集合LDS
嘻~~15字沒~~~我要出發去墾丁囉
冏!
Kenny621117 wrote:
我要出發去墾丁囉...(恕刪)

往南走是對的....
台北早上都是雨,害一堆小折去烏計畫掛點~ 超可惜
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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