昨天買了大盤護蓋後，我弟幫我裝上去，可能安裝有問題，變成大盤無法升段和降段，只能卡在中盤，弄了半天搞不定，所以就決定送去附近車行，看專業的有無辦法解決，結果第一家是去民生東路有一家經營滿久的自行車店，說是美利達經銷，但也有賣很多其他家的自行車，如威瑪士的車，所以我便去問說，可以幫我調整變速嗎，付工資也可以，結果他拒絕，說他只調他賣的車，囧，好吧!!那就算了!!
隔壁一家捷安特的車行，只好硬著頭皮問看看，結果他說可以幫我調，但要付工資給他，我說好啊沒問題，結果他一邊調，一邊說:唉!!這種雜牌車喔....，連續說了三次，聽的我很無言，心裡忍不住在訐譙，幹嘛呀!!看不起買這種車的人喔，好歹也要八千多耶，老板一邊弄一邊抱怨的說，角度都跑掉了啊，又問這個變速器是自己改的吧，我說沒有啊，本來就是原廠附的，只有護蓋是後來買的，他說鉸練都跟護蓋靠在一起了啊，弄一弄又說，這種雜牌車喔，沒辦法調，我本來想跟他說，那不然把護蓋拆掉，幫我調回原來的樣子就好，想想算了，老板就是一附很不屑你買這種雜牌車的感覺，所以老板弄一弄就說雜牌車沒辦法調，工具收一收就閃人了，頓時有很大的被人看不起的FEEL，囧
可是看到一堆人裝上後最大的盤上不去
就打消念頭了~
看你是裝哪種護盤~
有的護盤外表很炫可是它裝上去會離最大盤很近
導致變速變不上去
如果要好變速的外型又不是很好看 (這是我後來不買的原因)
重點就是護盤跟大盤太靠近就會不好變速
這不管你是有牌沒牌G牌還M牌都一樣
所以要裝護盤前要先比對一下
這跟調那2顆螺絲並沒有太大關係~
因為目前大部分的變速都採用微轉
舉例來說：當你前面變到最大盤時並不是你的變速器變到那裏鍊條就會馬上轉上去
大部分使用微轉變速器的都要在按久一點鍊條才會咬到齒輪
而按久一點這個動作就是讓變速器在持續往外讓鍊條能從中盤轉到大盤
當你裝上護盤後有些會離大盤太近導致變速器無法再往外動 (被護盤檔住)
所以挑護盤也是要慎選的
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愛爾蘭是雜牌車嗎? 我覺得還滿常聽到的阿
好騎就是好車~ 自己喜歡的也是好車~
有的很炫的車架有牌子的都沒出勒 G牌小摺外型好看的有幾台?
如果當下是我 我會回問老闆
"你的鞋子是伯肯的嗎?還是NIKE之類有牌子的? 你不也是穿雜牌鞋 雜牌不好穿嗎?"
就是最討厭這種人一定要有名的牌子的才是好貨
這種店家我也遇過~要嘛就跟大大說的第一家一樣 直接跟你說不修
不要一開始說好 最後自己也用不好 為了要給自己台階下
就說人家的車是雜牌~
我看幫我安裝的店家調整的手法，才發現一些小技巧，在這邊跟你分享一下好了。
我安裝的是driveline 52T的護盤，店家技師在安裝上去之後，拿了一根起子，在護盤上墊了一片塑膠墊。
沒錯！就是塑膠墊，不過用途是....開始利用槓桿原理，把護盤最外圈往外凹。
原本正常的護盤應該是一個平面的圓形鐵盤，然後利用往外凹的方式，變成稍微往外翻的樣式，詢問過技師，
表示這樣的方式能夠避免卡到中變，功能上也不會受到影響。當然凹的幅度我個人是看不出來，提供給你分享囉！
目前正常使用了應該快一個月了吧！騎車上下班的時候也不用怕鍊條的髒汙沾到褲管上。提供這種方式給各位參考囉！
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