,又要破費了
,所以open小折同好,如果更換高壓胎,建議一開始胎壓不要打太高,以免危險
,虧我之前還詢問open小折的輪框耐不耐得住高壓胎,看來破功了
,至於規格,有看到sean0726 及greenfoot 二位大大改過open裡有提到100/135,差點以為是第20頁裡提到的100/130,不過有的輪組拿起來會覺得,奇怪了....怎麼一轉就不會停下來了.......,那種感覺真的是要自己拿起來才能體會,不過花不下去,要7500,但........真不錯
,再換個 Ergon GC3..........同事說我神經病
,不過換個幾樣東西,真的是可以再買一台open小折了
kuakua wrote:
不好意思想請教個問題...(恕刪)
我在看輪組時,也覺得奇怪,看起來很像的二個輪組,價位有差,比較之後才看到是孔數有差,多的孔較便宜,少的反而較貴,然後搜索一下文章,有人說是多孔數因為鋼絲也用得多,所以強度較夠,但是輪組總體也較重,而孔數少,又要兼顧強度,所以用的料會較好,所以才較貴,不過也有人說是商人的說法,我自己假設說,同樣的料件用在多孔跟少孔,我想多孔的強度應該較夠,如果孔數少的反正還用一樣的料,我想也是很危險的,所以需採用好一點的材料來做強度提升,才會較貴,不過都還是看商人的商德吧
以上是個人的看法,參考與多多指教
老實說我也很怕換了新的輪組之後,會不會再來一次OPEN
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