• 124

G牌mini-0-1-2-3系列車者簽到啦

mini1+1
士林~大佳or士林~八里淡水亂跑
小弟也來秀一下

剛整理好的彎把20速MINI3





請問GIANT MINI車友們有車隊及約騎活動嗎?
請問一下有MINI0的大大
可以提供一下MINI0的羊角把的寬度嗎(兩管徑中心點對中心點)?
還有中間管徑的尺寸.....之前有聽過大大分享是說25.4MM的

我今天去GIANT買一隻MINI0的羊角把
中間管徑卻是26.0MM........寬度是40CM(兩管徑中心點對中心點)
這尺寸是對的嗎?
謝謝囉!!
26跟25.4都可以用啦,捷安特賣的是26沒錯,像三鐵飛機把也是26的
我也來簽到吧~
mini3 購入約1年半,08年的香檳金車色還沒印上型錄就被我買回家了~
有阿龍師的長春車行買的,那時候小徑車還沒那麼流行,隨定隨有貨還打九折
全車照先來一張吧



mini3定位為休閒用,沒打算爆改啦! 不過騎了久之後該壞了也壞了,該看不爽的也看不爽了,所以...

先換上shimano LX 四方孔培林BB + Driveline 52T 單片式大盤 + 香檳金鍊蓋 + KMC X9黃金鏈 + KCNC輕量大盤螺絲 + wellgo c091變形蟲踏板。

改裝重點在於原廠BB為68/122.5規格非常難買,終究還是從國外訂一顆UN54回來裝~
原廠48T換52T大盤,休閒車誓死不改雙盤啦!而且單盤改52T以上怕會打到後下叉...
另外大推這組超好踏C091踏板!美觀、小型、輕量、不割腳



sram X5長腿後變 + 8速飛輪 + 08年Quasar Q2輪組 + KCNC 11T 培林導輪 + Avid single digit Ti 夾器 + Vittoria Randonneur 二級防刺胎

這樣改其實不太好,為了齒容只好改的長腿後變,太貼地容易卡塵土,衰的就是那顆貴爆的KCNC導輪~
夾器太利夾死後輪很危險~
不過這條維多利亞的半光頭胎還真好跑,胎壓可上95psi,又Q又排水又好跑,大推~



Brooks B17 special + cane creek thud buster LT 四連桿避震座管 + cateye ld1100 + KCNC座管快拆

前3項是從T3借過來的,看看就好~



pazzaz高角度短龍頭 + KCNC上蓋、墊圈 + 仿藤籃 + 籃袋


改高角度龍頭是為了舒適騎程,不過改這麼短~沒有用
休閒車是一定要加籃子的啦!不過別忘了籃袋可有效降低風阻

全車照

免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
我的MINI3想改9速
輪組希望壓在5000左右 或以內
MINI ZERO 的輪組有單賣嗎?
看起來好像不錯耶

還有什麼輪組好推薦嗎?
買花鼓請人編還是直接買成品
我有爬過 文了
版上分享的輪組 幾乎都破7000
什麼 MINI SPARCO 菲克斯.... 都好貴喔...

有便宜又好用的嗎?輪組5000左右
視覺需求不大...我比較重功能...
暫不考慮大家常用的T3拆車輪組....
希望等級比T3輪組高的(有騎過改T3輪組的MINI3 發現差距只有一點.....不下坡幾乎沒什麼差別..)
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
這位大大輪組這CP值高的是值得換裝的喔要是換的話建議在將預算拉高一點一次到位才不會後悔喔
我也想一次到位阿....
因為卡在預算問題...
已經加碼到極限了...(因為不只有動輪組..所以輪組壓在5000以內..因為基本上全車要大手術了)
本來只想改一體式雙盤(有騎過改一體式大盤的MINI3 踩踏感 真的有差耶 輕鬆許多..力量都不流失)...
最後考慮 順便 把輪組 全部弄一弄..
不過還在考慮 隨時可能翻盤...

朋友本是騎全碳纖公路車的...
他本身也有小徑
他說小徑換再好...
也比不上一般公路車的普普輪組
因為小徑本身輪子就小 慣性不足
她叫我不要花太多錢...差別不大...
而且他說我以後一定會想換大車的...

人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
穆希穆黑 wrote:
我的MINI 3 定...(恕刪)



昨天在屏東潮州看到一台..白色的MINI3唷~

沒被訂走...

呵呵...

小弟昨天也入手一台 mini3 也準備改9速飛輪 請問有什麼比較推薦的輪組嗎
y拍上 有看到久鈺的輪組 只要3千多 不知道有沒有用過的大大 發表一下心得
謝謝~
  • 124
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 124)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?