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DAHON MU系列同學報到囉~


freemanwtc wrote:
你好啊

想請教一下...(恕刪)


大大您好~

阿元我不止只有這台戰駒的~

原則上~

小折是改來改自己開心的~

輕鬆騎,愛上跑車的感覺!

騎乘的幾何也很優

說要拿小折追公路車,這種事情2年前的阿元我也想過,還一度換上58t的大齒盤(可以參考我之前的dahon改裝記錄)

小折還是可以上山下海,不過我會本著我的態度去騎車,給他一個完美的定位!!

至於要跟公路車廝殺,還是得換換工具啦!!

下面是阿元一直沒有po上來的另台戰駒




『三個小惡魔的奶爸』Master Factory CCK BIKE CLUB 臉書請加我http://www.facebook.com/#!/MASTERFA
takuma兄你好啊!
恩 曾經有在想是不是要買公路車
不過目前還可以撐著用
就先撐著囉...

我曾經 曾經啦
有過一次非正式紀錄
看手錶量的
就是騎sl上中社12分鐘多將近13分鐘
不過是因為那天身體狀況非常非常好的情況下
拼盡全力一路幾乎都站起來踩
才出現過這唯一一次的成績
爆心跳差點往生!
上去以後停下來後還頭暈缺氧了好久.....

不過看到這個成績心中只有一個字:

" 爽 "


追自己紀錄的爽快感是很享受的
不過也讓自己接近危險邊緣
誰知道降操下去會不會得心臟病...


takuma_tw wrote:
就您目前mu sl的速度



建議把改彎把/煞把/煞車/變速系統的錢

直接買台 giant scr 或 二手tcr 還有得找



中社應該可以進12分 平路更不用說了
小折要在平路跟上大車
除了輪子慣性較差之外
姿勢不順 無法長時間保持低風阻 也是很大關鍵

也許加裝休息把是最省錢省事的作法
之後太輕不夠用 再改60t 雙盤XD


freemanwtc大大
看您中社一路抽車的狠勁 借台剛性強的小徑騎騎 應該就會想把小折丟掉吧XD

把快被踩壞的BB搞定 然後換更高壓更細的胎 效率可以立即再增5%左右!!
都是消耗品 不算敗家





dt0809gw7 wrote:
小折還是可以上山下海,不過我會本著我的態度去騎車,給他一個完美的定位!!
至於要跟公路車廝殺,還是得換換工具啦!!
下面是阿元一直沒有po上來的另台戰駒 ...(恕刪)

那個 美國鷹的輪組真的是 白帥帥~

有機會也要來試試
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
freemanwtc wrote:
takuma兄你好啊!勝利
恩 曾經有在想是不是要買公路車...(恕刪)

freemanwtc 兄

有機會也要來 山羚羊 玩玩喔
這邊有小摺/小徑/還有"友善公路車友"常一起出遊到處跑

歡迎來玩
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
好啊好啊
很想跟大家湊熱鬧一番
不過照片裡青一色都是勁車小徑
我會不會被海放....?

就像takuma兄說的
小折難維持低風阻的姿勢
長途跟車就囧了
所以平路跟車我很少騎小折
爬山倒是很好用!

freemanwtc wrote:
好啊好啊

很想跟大家湊熱鬧一番


期待月底月初的東眼山賞櫻 山羚羊應該會開吧!
到時一起來喔

大家好!我是上個月才剛買MU P24的新手!順便附上我的座騎照!
不好意思!補上照片!上一篇照片不見了!

takuma_tw wrote:
大大就您目前mu s...(恕刪)


DAHON MU P24
改裝 部分有
sram 2010 9速 x7 撥把
sram 12-28t 9速 飛輪
105 9速 鏈條
彥豪 556 長c夾
?牌 c夾金屬彎管
航翊 延長煞車舟板
Dahon 原廠除土
Dahon 原廠後置物架
Dahon 原廠把手 左右各-30mm
Dahon 非原廠鋁合金頭碗
SISI 68-113 航翊 碳纖維曲柄 53t...有料 尚未安裝
兒童座椅

我在考慮要不要上 53t....因為原廠這樣配+12-28t感覺剛剛好
不過我手上也有12-23t飛輪....不知道裝上去有瞎效果..?
有人裝12-23t+原廠大盤的嗎?
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