garyyu wrote:針對微轉後變無法支援...(恕刪) 上面406樓,我說了一下,有附圖您看一下!!過年期間從旗山端->中寮山->燕巢->旗山 2次本人腳力不好,上山最低速很常用, 驗證過確實是沒問題!除非""這款""微轉變速器還有分版別!!只要磨合期過,踩踏的顆粒感也確實是會不見.
終於阿我要的貼紙正確版終於來了看日期應該是我寄E-MAIL的當天就寄出了果然有效率看的出對車友的用心最重要的是這兩張一月中開始到今天總共三封一個SS24白色車體用一個SS24黑色車體用一個SS3黑色車體用
我是個新手.. 最近去工廠取車因為是新手.. 所以一些地方也不知道怎麼驗收只憑著工廠人員說一切OK就算後來跟朋友去騎一趟長程的騎完之後請朋友看一下車子才知道問題多多前後V煞的煞車皮都沒有定位..前煞車皮右邊還有一半咬在空氣. ~ 後煞車皮有一部分煞在輪胎摺疊盒螺絲也是似乎沒鎖緊~不會鬆動..但是有異音重要的是扣環跟車架烤漆中間有個塑膠套..結果烤漆竟然剝落了 !!!有些飛輪的段速也上不了大盤3盤上2盤或是2盤上1盤就上不去 下去的也一樣我知道有些角度太斜的本來就不要去用但是飛輪5速上不去大盤很奇怪 .. 竟然會"烙鏈"~後V煞用手撥一下就會移來移去 也很奇怪坐墊只能調前後不能調高低角度(這我不知道是不是每台都這樣 .. 但我看車友的車坐墊各式各樣的 .. 這跟廠商規格表有符合嗎 ? 還有車友收到坐墊下面寫樣品的 !!)其他不知道還有什麼地方會跑出問題 ..送的前燈也很鳥 .. 不亮就算了 .. 按鈕還會按完掉到燈座裡面 .. 有夠兩光最重要的是我那時候是說要2*9 18速的 .. 結果交車是給我24速..SS24+ ..交車人員說24速段速多 好登山 ..#$$@$#$2*9 就不好登山嗎 ?? 這24速的變速器感覺很差 (差一千元差這麼多)現在不知道是去北投店調整 .. 或是找大大調整面授機宜 ... 還是殺去工廠幹一幹 ..
azx1388 wrote:交車人員說24速段速多 好登山 ..#$$@$#$.....(恕刪) 這個喔,阿不就是標準的"轉單",見怪不怪啦。azx1388 wrote:現在不知道是去北投店調整 .. 或是找大大調整面授機宜 ... 還是殺去工廠幹一幹 .....(恕刪) 不要想那麼多啦,快樂騎車最重要。約一約看要去哪裡騎車,出發前順便幫你來個大調整就好。
關於這問題的話~建議還是找店面幫你處理會教好車廠的人員畢竟只是做初級品管~之前我也鬧過了這事~但想一想~一分錢一分貨就當成進入腳踏車的入門款出問題就當學習~慢慢調整~畢竟這問題不是真的無法處理~除了掉漆外因為有榮幸拿到賴大教調過的車~車子的狀況很好但原廠換一台來後~也是哩哩落落的~現在還是摸摸鼻子~騎之前的車~
azx1388 wrote:看來 LO 大 ...(恕刪) 也不是買兩台啦~這篇之前的文章看一下就可知~~這台的型真的不錯啦~重點他的服務真的很好所以騎的也順心~從這一台的大大小小狀況~讓我進入小折的世界中~~