T3 與 T3B 的迷思 (第5頁)

kurl1009

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樓主

2009-03-24 22:34

那個t3B 都是烤漆今天試著拿錢幣想把他刮下來刮不下來＝＝

該不該降低龍頭騎勒？？

godjojo5

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42樓

2009-03-24 22:49

kurl1009 wrote:
真的要改才會好騎唷
...(恕刪)

不一定吧

我在前文忘了提出小弟是騎GP100.....

不過因為跟T3只差車架所以亂入了= =...

話說改整套105是喜歡那樣的質感!!

小弟爸媽是騎T33

我期起來的感覺說真的差不多....(資質努頓阿)

上次想要改車...卻被老闆阻止...

他說GP100(T3)配件其實不差

調教還有腳力才是關鍵阿!!

不過

我身上還是擁有01魂阿!!

(迷之音:沒錢還在那邊魂個屁喔........) orz

ivancycletw

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43樓

2009-03-25 13:36

不會阿像我把T3B 大盤改成58T, 我想沒幾台小折跑得贏我吧

不過騎車就是自己爽就好了啦, 像版主那麼帥, 就算騎賣場車, 美眉也會多看你幾眼的哈哈

godjojo5

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44樓

2009-03-25 13:41

ivancycletw wrote:
不會阿像我把T3B...(恕刪)

!!

58t!!

我不敢

頂多上個56t

我怕我會採不動= =

線在幾乎都是在最大盤遊走(後面5~9)

煞車會降到中盤

kurl1009

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樓主

2009-03-25 16:01

降是在虧我吧...哈哈
58T耶實在不敢想腳力無法把58T發揮到極限吧
不然追公路車真的是給他輕鬆

明天要來去看到底T3跟T3B差多少要去借騎了
然後飆看看是不是比較輕鬆到達我要的速度

該怎麼測才知道自己適不適合一定要騎個路程40KM以上嗎

jp60327

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46樓

2009-03-25 16:37

ivancycletw wrote:
不會阿像我把T3B 大盤改成58T, 我想沒幾台小折跑得贏我吧

58T腿力真的很好耶!!我平常都只用42再跑而已...
不過要上30km/h也是42 / 12or13再搭配，只是台灣的路沒幾條可以跑個幾十公里都不會遇到紅綠燈的
((賽事有交管除外啦!!))
基本上我覺得T3( B )不用改就很好騎了!!
只是小折的宿命...慣性沒那麼好...滑行距離沒有公路車來的長 orz

要改的話，以C/P值來說..我覺得是輪胎>BB>花鼓
可是T3的BB規格很..特異獨行，要改BB的話可能就直接換一体式大盤了。