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oyama A320 後輪莫名阻力

經過電話確認後
原來他給我的也是24響的
有點被框的感覺
讓我也覺得很不好意思
因為提供了錯誤的訊息給大家

不過這顆跟300的花鼓是不一樣的
因為300是2培林的
這一顆是4培林的

不過喬紳仍然在為那顆花鼓作改良
應該有機會可以測試到那一顆
因為我操壞他們太多顆了
Eric1029tw wrote:
經過電話確認後原來他...(恕刪)


期待大大試新的花鼓~
再和各位同學分享~~

加油!!!

Eric1029tw wrote:
經過電話確認後
原來...(恕刪)


不過這顆花鼓目前使用狀況 都還不錯
上了幾次山,狀況都良好

不過這顆花鼓的定位到底有沒有值A320的價位等級...
這點還很讓人懷疑

moorix796 wrote:
不過這顆花鼓目前使用...(恕刪)


希望持續追蹤~相信應該有不少人有類似的問題~

至於價值嘛......有同樣的功能~暫時先用用吧.....
moorix796 wrote:
不過這顆花鼓目前使用...(恕刪)


個人認為沒有
不過應該有比300的那顆高
根據他們所說的
已經回收換了五六十顆了
如果照當初他們所說的只生產一百台
那也超過半數了
這些也不算是少數啦

至於往後他們如果有再把改良版的上市
我們應該都有權力去要求他們換回來
不然就真的要他們現在給個交代吧

Eric1029tw wrote:


個人認為沒有
不...(恕刪)


沒錯!!!
他們這做法很令人不解,明明是他們產品出了很大問題
但卻只是拿了一顆等級沒有很高的花鼓來打發我們

我總覺得 好像是拿了糖給小朋友,小朋友就不會吵一樣!
所以我們應該是還要繼續爭取我們的權利
moorix796 wrote:
沒錯!!!他們這做法...(恕刪)


在測試個幾次~~確保新的花鼓沒問題~
再向李先生討回應有的權利~

攸關很多人的A320~
我上週五已經把我的320請車行送回原廠
問題有二
1.行進間的沙沙聲<--我有提過就是不採踏板只要行進就有
2.腳踩踏時會有金屬聲出現,老闆很努力的拆了兩次BB及踏板依然有,在我跟老板努力的拆拆裝裝試了兩個小時發現跟這些都無關
其實我比較擔心的是輪軸問題
當初相當認同的MIT精品
所以把小朋友狠心的趕出門
現在看到各位大大在版上討論
真是不免傷心
畢竟我們只是因為愛運動
愛小折貼心的設計
當然...也愛台灣
現在只希望回原廠會有好結果
我覺得我們好像它的QA團隊
唉....
我昨天去取車了
也是換了一個24響的四培林給我
當然原來的功能已經消失
車身的聲音老闆說原廠說加點潤滑油就好
所以原來的沙沙聲音跟身車的聲音已經消失
samlin013 wrote:
我昨天去取車了也是換...(恕刪)


恭喜你~問題解決~雖然不是之前那一顆

請問潤滑哪一個部分呢?

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