原廠短V夾使用上是沒問題的,可是真的離輪胎太近了...會有點磨到XD長V夾的話前輪煞車OK,不過後輪真的很難調....C夾可能是解決問題最好方法,不過得要換前叉又怕C夾不合又要加轉接座alex9900 wrote:怎麼都配V夾呢? 小...(恕刪)
今天才看到,抱歉~我是請人幫打磨的,所以我不清楚工具用啥?原廠短V夾可以直上,不過離輪胎真的很近.....實際路上跑會磨到... 換長V夾可以克服這問題....若你有改彎把或羊角把建議前叉換掉直上451前叉改C夾可能會比較一勞永逸些~.... 小徑華仔 wrote:請問板大~~V夾直上...(恕刪)
我只能說原廠輪組跟培林輪組真的有差....1.35"-->>1" 滾珠-->>培林 406-->>451感覺是有較快,快多少我馬表調不準不知道...也沒比較重...不過路感很明顯 蠻讚的^^長V夾須加轉接座 飛輪應該可以沿用~小徑華仔 wrote:再問一下~~我也想買...(恕刪)