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我的羊角 P-3600升級18速--再升級451輪組

怎麼都配V夾呢? 小徑車應該用C夾比較適合吧!!
原廠短V夾使用上是沒問題的,可是真的離輪胎太近了...
會有點磨到XD
長V夾的話前輪煞車OK,不過後輪真的很難調....
C夾可能是解決問題最好方法,不過得要換前叉
又怕C夾不合又要加轉接座
alex9900 wrote:
怎麼都配V夾呢? 小...(恕刪)

alex0204 wrote:
最近發現我的大齒輪靠...(恕刪)


這樣是正常的 新品就是這樣了

這是方便上下鍊的設計
請問板大~~
V夾直上就可以了嗎~
還是要加轉接座~
前叉打磨是要用什麼工具磨~
謝謝
今天才看到,抱歉~
我是請人幫打磨的,所以我不清楚工具用啥?
原廠短V夾可以直上,不過離輪胎真的很近.....
實際路上跑會磨到... 換長V夾可以克服這問題....
若你有改彎把或羊角把建議前叉換掉直上451前叉改C夾可能會比較一勞永逸些~
....
小徑華仔 wrote:
請問板大~~V夾直上...(恕刪)
再問一下~~
我也想買你這組輪組~~
請問可以上原來的8速飛輪嗎~~
另外換長V夾還需要加延長座嗎~~
另外改了451後騎乘的差別在那~~
速度差很多嗎~~
感恩~~
我只能說原廠輪組跟培林輪組真的有差....
1.35"-->>1" 滾珠-->>培林 406-->>451
感覺是有較快,快多少我馬表調不準不知道...
也沒比較重...不過路感很明顯 蠻讚的^^
長V夾須加轉接座 飛輪應該可以沿用~
小徑華仔 wrote:
再問一下~~我也想買...(恕刪)
請教各位~~~
桃竹苗地區是否有推荐的店家
小弟也好想把我塵封已久的KHS P-3600改成羊角
(大家的羊角都改的好帥喔)

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