STEPDRAGON要出小徑車了 (第5頁)

ch36rist1
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41樓

2009-02-16 10:37

我記得車架只要某些角度不同，就不算是仿冒
不然公路車架全都是鑽石型車架，頂多車架材質不同
要是有仿冒方面的問題，各家車廠不就互相控告對方仿冒~??

如果SD廠跟PROXXX廠有牽涉仿冒的問題
我想沒多久SD廠應該會被提出告訴
也不會到現在遲遲沒動作

反正~~有個車架，材質一樣，角度差不多，車身幾何也差不多
有更便宜的選擇，何樂而不為
在這景氣冷到不能在冷的時機
買台接近三萬的腳踏車真是非常奢侈

iiiox

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42樓

2009-02-16 11:00

再插個小花....

去年P牌尚未正式上市時，曾在某雜誌上看到那款20mt的，建議售價12500....看著它的外型挺對味的，直接撥電話過去車商，結果對方竟說是印錯的，建議售價是16000才對，沒想到正式上市時價格時建議售價又向上挺進了一番.....

所以說，S牌和P牌真正的價差是1萬元嗎? 今年該是白牌、雜牌、二線品牌車重整訂價策略的時候，反過來說、或許也是消費者從"高貴"的大品牌車、甚至是"高貴的沒牌車"轉向考慮價位合理的次品牌車的時候了

不過說真的，P牌的烤漆塗裝真的還不錯^^

comebest2002

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43樓

2009-02-16 11:53

ch36rist1 wrote:
我記得車架只要某些角...(恕刪)

怎麼不是P廠被告而一定會是SD廠被告呢??

所以本土品牌真是可悲阿...

ch36rist1

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44樓

2009-02-16 12:13

comebest2002 wrote:
怎麼不是P廠被告而一...(恕刪)

因為相信大家都對那車架來說是PROXXXXXX的特色
要是我沒順應民流說是P牌提告~~~
大概會被糾正的很慘~~~

不過P牌也是在台灣組裝的
算來算去也是半個國貨啦!!

螢火蟲

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45樓

2009-02-16 15:18

昨天又去看了一下雜誌
發現S牌車架有點像是是TIG焊接的
而P牌車架是用LUG的
座管束S牌是使用獨立的座管束
P牌的則是在LUG上

前叉似乎都是一吋的
而S牌是用有牙前叉搭配轉換器轉成使用無牙龍頭
(有點怪異的搭配，要無牙直接用無牙前叉就好啦，為啥要搞個轉接的)
P牌則是直接使用無牙前叉跟龍頭

不知道這樣子的差異會不會造成騎乘感的不同???
車架製作的成本可能也會有些差別
希望2台車都有開箱文
假如可以的話再PK一下
看哪一台比較好騎

另外最近再逛香港討論區
看到KHS新的小徑車
頭管終於加長啦
個人感覺比之前的P3600那類型的好看說

哇靠2919

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46樓

2009-02-17 11:24

iiiox wrote:
再插個小花....去...(恕刪)

同意大大說的和comxxxxx大大的論點......現在好像任何商品大家都崇尚名牌.也許有些老牌歷史優久.有優良的傳統做背書........但..以現今競爭力那麼的強.二流甚至於三流的車廠要出自己的車.沒在品質與配備上與人一爭長短.很難生存的下去.消費者不是白癡.........(現在消費者都會作功課滴)

仿不仿冒的事就交由廠商自己去解決.我們只期待好的產品出現.這是我們所要看到的...........

他媽的狗

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47樓

2009-02-17 12:20

真的頭大了

昨天才落了訂金購買20rc1! 為了就是它的特別!
台灣才50台! 香港這邊就更加不要講了!
我聽說的是progressive 是日本廠牌,找台灣代工
20rc1 是日本也沒有的! 這個是台灣方面要求特別生產,只此一批
想不到今天就給我看到這個post
雖則parts一定是20rc1 較好!但車子開箱後一定心癢換parts
那我為何當初要比平常貴差不多一倍價格買一部用料和角度一樣的車

我的天耶

pao1985

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48樓

2009-02-17 12:59

真的感覺抄很大的感覺。

跟市面上某P牌某D牌太像了

syms1

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49樓

2009-02-17 13:20

如果說是抄的話
那路上的公路車,車架基乎都長那樣,那怎麼說

反正消費者有選擇的權力,就看他自己的喜歡不是嗎

阿賴1978

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50樓

2009-02-17 15:20

他媽的狗 wrote:
真的頭大了昨天才落了...(恕刪)

零件等級不同...售價當然不同!!

以SD的產品定位...若是全套105

然後一台賣35000

會有人買嗎???

可以用較低的價位,買到堪用的小徑車

對消費者來說...也不是啥壞事阿

至於是不是仿冒的問題...又不是吃飽太閒等被告

人家敢推出...就有作準備了!!

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