，趁這次利用對岸國家的四天國慶假期，想說把已經陪我征戰七千多公里已經變形的輪組好好的整治一番，於是就利用X寶，東市買K牌銀色輪圈，西市買X裕前花鼓，南市買黑色輻條20X28三種尺寸，北市買陽極紅帽頭
，便開始我的一次自編輪組，車行的師父努力勸我不要自己編，以免漂亮的陽極帽頭被我弄壞，無奈自尊心的驅使下，我堅持自己編，但還是被師父的暴力行為拿走了前輪
，說明天給我，我想好吧，至少還有後輪，於是10/1早上便開始我的編輪工作。早上便在車行發現已經編好的前輪，不愧是師父，帽頭完全沒有損傷
於是漂亮的前花鼓映在我眼前，真是閃亮，配上黑色輻條，使人不得不把焦點放在前花鼓，紅色帽頭更是有種話龍點睛
於是漂亮的前花鼓映在我眼前，真是閃亮，配上黑色輻條，使人不得不把焦點放在前花鼓，紅色帽頭更是有種畫龍點莖的效果～
自負的我也想嘗嘗這種感覺，於是我就開始編後輪，首先將我的舊輪拆下，所有的輻條一一卸下，便西裡呼嚕的把輻條裝進花鼓，這時我注意到輻條有兩種尺寸，原來編在花鼓的輻條比較短，且要交叉編，另一邊比較長，且要編放射狀，差不多時便開始鎖進輪圈，結果越鎖越不對，怎麼一直鎖不緊呢
？仔細觀察才發現原來輪圈上的孔不是在一直線上
，是有分左右，於是乎又將所有的輻條拆下，按左右孔位來裝輻條，兩個小時過去了，千辛萬苦的將已經微調好的輪組裝上車架，又發現，怎麼偏一邊！！原來靠花鼓的一邊要編的比較直，另一邊要比較傾斜，這樣加上花鼓的長度才能使輪圈置中，唉～於是又將帽頭全部鬆開重新調整，兩個小時又過去了，終於把後輪給調好了，美美的陽極紅帽頭也被我鎖的跟狗啃的一樣，怎麼跟師父編的差那麼多阿～
帽頭部分因為屬限制級，恐怖指數破十，所以有做模糊處理，以免傷害各位幼小的心靈～
後花鼓也陪我征戰了五千多公里還是這麼的勇壯～
速連X9後變，導輪換成紅色的～
可調阻尼的油壓後避震，很好用～
，油壓瓶上正好鎖上太陽能後燈，絕配！！！
PG970飛輪、X9鏈條、Tiagra公路一體式大盤、105中變、中變轉接座、快拆踏板讓我不管是山路或公路皆能暢通無阻～
topeak可調式水壺架，不管是哪一種水瓶皆能牢牢夾住～
JP8的原廠座桿及滑軌座墊，這款座墊雖然有很多人認為缺點很多，但我的給分是90分，之前的座墊就算我有穿車褲還是會讓我有莫名的陣痛感，但這款卻可以讓我不用穿車褲也很輕鬆沒壓力，也讓我有更幸福的下半身～
再來就是期待以久的四連趕，因緣際會下讓我在學弟的手上得到這前叉，真是太感動了～
前把
全車照～～噹噹
～～"終極小狼狗"！！！
換上新輪組當然要測試一下，上山去～
感言：輪組真是沒話說，自編的就一個字：讚！！！
