萬板大橋.我不知道上班時間是怎樣.但是大漢橋上班時間機車道是非常危險的.我住新莊這邊.在中和上班.本來也有打算騎車上班.所以特別注意了一下...上班時間機車超多.三台並行是常有的.車禍也是常常發生..>_<||而且大漢的坡道蠻長的.我不太有把握可以快速的騎上去.慢慢龜的話.因該會被罵到翻掉我還是下班再夜騎健身就好...生命要顧呀
湯姆克魯肉飯 wrote:萬華到五股,過經過兩座橋 萬板大橋和大漢橋折疊車是否可以耐力嗎? 車架的耐力當然夠,只不過腿力不知夠不夠腿力怕不夠,就買類似OYAMA段數多一些,騎起來較輕鬆要不然一般通勤"單盤"其實也夠用了aruei wrote:我弟178cm/130kg一般小徑摺疊車多半"可承受105kg"看來他要騎小折車兜風的夢想殘唸嚕 我有看過一位大哥130Kg騎DAHON MuP8或24(沒注意看)他說已經騎1000Km以上,沒任何問題但我先表明我沒推薦喔,只是說我見過的我自己也是超載中
afatjie wrote:小弟至YAHOO換算...(恕刪) 台灣的定價應該不會到十萬,日本定價本來就比台灣貴很多,同樣的MR4-SE,台灣賣四萬四台幣,日本的要賣六萬五台幣。IF的價格搞不好也會下修,他十月份的廣告定價是33萬多,這期在看以經變成29萬了。是說,就算以現在日本定價打六折,還是蠻貴的就是了。