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大家時速都是騎多少?

yenchung2008 wrote:
不我是田徑校隊的
其實時速40大家都衝的上去
我維持的這種時間大概可以15分
其餘平均在30多...(恕刪)



嗯嗯~有運動真的有差...


另外~
其實年輕時有沒有在運動對體能及腿力的影響很大.
像很多人平時就沒有運動的習慣...
所以~身邊的朋友.當然也都是不運動的居多.
因為絕不會相約去籃球場鬥牛.
當兵時也不曾跑過3000公尺..及五百障礙...

到了這兩年.開始流行起小摺之後...
也跟著買了小摺在騎...
對他們來說...騎到時速25KM就已經很快.也很喘了.

而對於有在運動的人來說...(常跑步.游泳.打籃球)
25KM算是輕鬆騎...(打球或跑步時心跳在200下左右也早已習慣)
而對於很少運動的人來說...打籃球跑全場.心跳爆200.及腿力體力的負荷
是他們完全不能想像的...
(友誼不就是因為有相同的興趣及習慣才產生的嗎)

假設今天叫一個參加摩天大樓爬樓梯比賽的人來騎20吋小摺.搞不好能上50km/hr.
人家強是人家腿力好.我自己騎不到是我自己差.沒必要就要叫人家去參加環法比賽.




有時假日跟車友相約去騎山路...從市區到山腳下這段平路路段.
都是以28~32的速度在騎乘.(遇紅燈當然會停.車多時當然會慢下來.而某些路段只能以25KM巡航)
其中有公路車.有登山車..也有小摺(小摺當然指的是20"的車.如T系列.如美利達F系列)
清晨約6點在市區集合出發 (5.6點騎車出門對很多人來說就已經辦不到了.難怪你體力差)
到山腳下約需1~2小時.視爬的那座山的遠近而定.
然後再攻山頭.(海拔可能5.6百.也會爬1千多的山).
到山頂休息LDS後...再下山回家(下山大家都很慢).回到市區再找個地方吃冰兼LDS...
然後再解散回家...

我身邊的車友都是這樣的人.而回程時在路況允許的情況下.偶而會小飆一段
這時候大家的速度都在40幾......(不是巡航.不是均速.請不要打嘴砲).
連小摺也是在時速40幾......(不是巡航.不是均速.請不要打嘴砲).
公路車50幾......

01有北區.中區.南區車團..
各團也有很多車隊.也都會相約騎山路...
大家怎麼不去看看呢?

為什麼有些人看到人家PO文說小摺騎到時速40幾
就要說什麼不去參加比賽真是可惜之類的話呢?


上下班通勤騎T3B~

上班狀態~(騎乘時間40分)
大都保持在25-30~

下班狀態~(騎乘時間45-50分)
大都保持在20-25~

上班趕時間所以會踩的比較用力~
下班就輕鬆踩啦~


偶而想飆一下的話~
可以騎到40幾~
我的鐵馬原廠什麼都沒改

平均騎31..32左右

有次跟朋友騎在一起

我問他時速多少

他2X

我3X

原來我的是快樂錶拉 我才發現我的是快樂錶拉哈哈

真是XXX

請問各位碼表調整都一樣的嗎

教我如何讓他準確一點

我也是騎小折
我 .... 也40 ....... 幾 ...... 歲
我也騎小折,碼表是用長天245GPS 記錄器
一般平路 ( 上上下下幅度不大的 ) 大概均速 20 ~ 22
下坡當然可以三十幾四十嘍 ....... 但是 .... 沒上坡哪來的下坡
上坡就掉到十幾或是十以下了 ( 看坡度吧 )

我騎車除了平路、下坡 ..... 只要是上坡 .........
臉都會紅,氣也會喘耶 ........ 哈哈哈

騎車,健康就好啦 ...... 速度,拿來 LDS 就好啦 .... 不用太認真 .....
前面的大大說他16吋小折,原廠最「小」齒比(46/14﹞約3.3
看來不是他車子太特別(單速車?還是大盤最小只有46T?飛輪最大只有14T?),
就是我物理學太差,無法理解。
還有,這「齒+輪比」是在算什麼?
大家都知道齒輪比乘上輪周長(齒輪比*輪徑*pi)代表踩踏踏板曲柄一圈所前進的距離
齒輪比乘上輪徑代表什麼意義? 力矩? 重腳的程度? 請懂的人給小弟指點一下。
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