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車友不敗家之最低價27速小折─Stepdragon

gary0408 wrote:
原來蘇小姐說的測試就...(恕刪)

您是指後變跟煞車的問題嗎???

後變的問題...我這邊沒遇到耶!!
後變齒輪跟32t飛輪的間隙很大耶,沒有您說的卡住現像~
您調整一下後變鎖孔旁邊的螺絲試試看

煞車在經過200KM的使用下依然犀利...
沒發現您那邊的調整問題
但煞車皮會有輕微咬框的現象~
這部份會在反應給原廠,在正式板推出時改進!!

從彰化到高雄的這段路,不是太難走,等過兩天我到花東時,在邊騎邊DEBUG吧
依諾華的高壓胎真不錯,剛在高雄市區輕鬆騎就破30km/h

只是我無力的雙腿...已經快不是我的了
環島真的需要意志力

歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
kiwi-p wrote:
車架怎麼看都像是大陸...(恕刪)


車架是在台灣做的...
Stepdragon的老闆有他的堅持,非得全部都要mit不可
早期焊點的問題已經改善了,烤漆的品質也讓我很滿意~

如果你有去過工廠,你就會知道Stepdragon要從大陸拉車架回來是多麼簡單的事...
但Stepdragon老闆的堅持.....

那天跟Stepdragon老闆聊了很多,真的讓我感受到他對單車的很多堅持....

迷之音:
可以考慮推出一款變速改成deore的加強板嗎??貴一點沒關係,我願意貼錢
deore變速器或許是台灣廠商代工的阿~~~



歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
同學買了一台Stepdragon SS1
看了之後我稱他為~~~很有誠意的一台車...

期待Stepdragon新車
這台不知到甚麼時候會上市,不知修正版是否會更完美,

樓主這樣介紹和改裝,很想買一台說,還是已經有預購了阿?
工作時我全力以赴,盡心盡力! 冒險時我全神貫注,亦步亦趨! 攝影時我無憂無慮,輕輕鬆鬆!
這台不知到甚麼時候會上市,不知修正版是否會更完美,

樓主這樣介紹和改裝,很想買一台說,還是已經有預購了阿?
工作時我全力以赴,盡心盡力! 冒險時我全神貫注,亦步亦趨! 攝影時我無憂無慮,輕輕鬆鬆!
阿賴1978 wrote:
您是指後變跟煞車的問...(恕刪)


剎車...我好像沒寫到剎車問題,我只是覺得那個煞車塊品質不是挺好,不過我本來就有打算更換就是了。
後變與飛輪的咬合,前齒盤用的是最小齒盤與最大飛輪的搭配,很明顯的飛輪與後變上導輪是把鍊條整個
夾住,把後變上面的間隙螺絲已經鎖到最末端依舊無法改善,也許是我這台車的個案吧!不然就是鏈條太
長需要再打掉一節,不過車子已經去我女友家了,我女友家在花蓮壽豐,或許您可以讓兩台兄妹車相認

你的白色是兄,我女友的粉紅色是妹...

阿賴1978 wrote:
這顆避震器騎到現在的...(恕刪)


屁股痛的問題啊!其實需要的是一個好坐墊。

我環島前特別痛下決心買一個SQ-LAB的坐墊花了2300,真的有效。別人第一天屁股就爆了,
我可以多撐了幾天~不過連續騎長程的屁股一樣會爆(特別我還是騎全避震的Anthem),所以只
是時間問題而已。

我記得技術人員(會不會其實就是您說的總經理),說過可以客製化,我想要全套換程SRAM的

最後...不知道您是大環島還是小環島,小弟是大環島,騎恆春到台東那一段超苦,因為沒有補給
距離又長,記得這一段路要多帶一些補給品才走,不然真的會餓昏。

最後蘇花一段由於我們是車隊環島,所以一整個車隊一起行動還不怕過山洞,不過老實說...扣除
掉危險,那裏的風景真的是最棒的,清水斷崖那邊超美的,也只有單車才能停下來拍個照吧!不
過...一切還是以安全為最優先考量才是。如果您走這一段路的時間不是週末,還可以避掉一些遊
覽車的車流。早上的砂石車多半是南下較多。真要走的話建議越早越好,早上時段北上的砂石車
會比較少。過了清水斷崖一帶到和平之後的路就比較寬,不過也是考驗毅力的開始。因為之後的
路幾乎一模一樣,一直蜿蜒的往上消失在另一端,你會以為對面的那一段彎過去就是下坡了,但
是到那邊發現...竟然又是跟前一段一樣的上坡,而且也是消失在眼前的遙遠那一端。太陽持續都
會很大沒得遮陰,有補水的地方就要把水補滿,因為您大概沒有支援車可以幫助吧!
yangcom wrote:
這台不知到甚麼時候會...(恕刪)


持續都有預購啊!但是價格現在我也不清楚了。您要跟工廠聯絡問看看。
請問座管長度???? 另坐墊是否可以好調整水平???

直覺這是台C/P值超高小折 很期待他上市以後

會對各大車廠 丟下一顆震撼彈 不是價高就好

以現在大家薪水大部分縮水 C/P值高的單車

反而會比 價高C/P值低有更多人青睞

MIT
蒸煎炸01 wrote:
請問座管長度????...(恕刪)


這隻坐管挺常見的,您可以去雅拍尋找一下。因為車子已經不在我身邊了。
要調整水平這隻設計還挺方便的。
gary大,您的文章真是詳細,CP值真是超高的,其它車廠有了市占率之後,就忘了USER,拼命漲價,,看來是時候破除廠牌迷思的時候到了。
wolfted.blogspot.tw
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