08年 Dahon Speed Pro TT 心得分享 (第5頁)

evergreen0215
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41樓

2008-10-11 2:05

a8592036 wrote:
有人知道tt的煞車還...(恕刪)

這部分是無解,TT用的已是彥豪的超長臂R365,原因是C夾鎖點太高
除非Dahon特別為TT弄個新架子,可惜與Speed pro相同,
09 TT更絕,因直接沿用Vitesse架子而換成短V夾且不加行程轉換器,
不曉得Dahon在想啥,這部分也不用期待了...

看起來08年的TT大概是問題最少的絕版品吧...

稍微比對一下08與09的TT,發現車架幾何幾乎相同,惟軸距09 TT較長,穩定性可能比較好

目前三大公路車廠牌C夾都幾乎是短臂,早期有shimano R600,但仍不夠長...
自製C夾延長座才能使用一般C夾

valeriowu

valeriowu
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42樓

2008-10-11 9:17

evergreen0215 wrote:
這部分是無解,TT用...(恕刪)

09年TT是用V夾器? DAHON的工程師的腦袋不知道在想什麼? 還是為了節省成本統一訂購。
不再買長夾器。幸好小弟買的是08年版。
新摺疊機構看起來很簡潔，但感覺夾不太緊?(請有經驗的大大釋疑)

PEACE

a8592036

a8592036
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43樓

2008-10-12 5:39

evergreen0215 wrote:
這部分是無解,TT用...(恕刪)

speed pro還有v煞的孔在同時c夾的孔也是同時並存...

v煞要找高級的可替換不難 extralite的或者kcnc的真的還不賴！

macg6

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44樓

2008-10-12 10:00

chun1211 wrote:
我來分享30速 T...(恕刪)

原來內變可以上到10速飛輪...只是甩把要跟著換了@@"

長c夾不知道沒有沒別的牌子....不然就只能改451輪圈 orz

canon EOS 7D & Fuji X100 ※ LOUIS GARNEAU-LCR 。DAHON SP20 & brompton M3L

fatbigger

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45樓

2008-10-12 10:16

不錯的車....人美車漂亮

好想要一台喔.....可惜口袋不夠深...

changchieh

changchieh
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46樓

2008-10-12 20:13

在TT將改款的前夕...

小弟也入手了一台....
小朋友大量出走.....

想請問一下...

關於腳踏板的選擇有大大推荐的嗎?

另外想請問內三變的問題....

如果考慮輕量化改裝...

是否有大大考慮換掉內三變...前面改雙大盤....

因小弟之前是騎公路車....感覺兩盤就相當夠用....

有愚昧的地方....尚請各位大大不吝指教^^

star_estrella

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47樓

2008-10-12 21:38

changchieh wrote:
在TT將改款的前夕....(恕刪)

提供我的想法^^
TT最吸引我的地方就是內變
可以提供超大的齒比
53可以提升到70
踩一圈幾無差於一般的公路車(當然的條件是腿力夠^^)
所以為了輕量化換掉內變..
那我可能就去選MU SL了
換個雙盤搞不好還比TT拿掉內變輕^^
個人想法囉

harperprism

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48樓

2008-10-13 1:40

請問防掉鍊裝置有得買嗎? 因為剛好在尋找這東西.剛好看到

海角一號

海角一號
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49樓

2008-10-13 19:01

那個超大齒比是70吧踩起來還真得非常費力哇要人命喔

kf123075

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50樓

2008-10-13 19:49

海角一號 wrote:
那個超大齒比是70吧...(恕刪)

我覺的換到最重的檔位只有下坡時好用.還能在加速~

不會像KHS T33下坡時踩不到.就算踩了像空踩...