羅宋王 wrote:
我是星期日牽的車,發...(恕刪)
大大您好,這款車當初上市時,捷安特警急的送了一個BB的墊圈給各店,裝上後可改善變速的準確度..
個人覺得,您那台怎麼調整都會磨到變速器,應該是墊圈沒有裝上去喔..
您可能要問問您購車的那間店...
至於我說的掉鏈問題,是因為變速器座子的關係..讓變速器仰角比較高..
使得上鏈到大盤的時候,變速器會硬將鏈條推上大盤..並不是由上鏈點拉上去,所以上到大盤後,鏈條懸在齒盤的齒上..而不是卡進去,如果這個時候鏈條跳動比較大的話,就會掉到大盤外面...
比較嚴重的是大盤退到小盤,因為變速器的仰角比較大..因此從大盤打回小盤的時候..鏈條很容易直接掉到小盤內側..(因53/39盤徑差異較大,又變速器仰角在比較高的位置)..
不過這樣掉鏈的問題,又跟各齒盤公差有關..所以才會有的人車子掉鏈問題並不嚴重..有些人的車卻很常發生...
因此..大大您的車,磨到變速器的問題,並非跟那個變速器仰角有關喔..其中有可能是你們車行老闆沒幫你調整好,再不然就是上面所說,他沒將墊圈裝到BB裡面..
此外,在此跟大家說個消息..
捷安特已經有回應了,所有購買第一批FD-16R的車友
可在三月底到全省各捷安特門市登記車架號碼,並免費取得一包配件包..包含墊片..束帶等等..
大家記得要去領喔~
...(前變的角度不對,鏈條拉到小盤時候卡到變速)...
