[沒箱可開的開箱文] KOOBI K20 鐵灰色分享 (第5頁)

songmax0315

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41樓

2008-09-09 18:50

大盤最大只有44T.真的太小了點.我想可以是專攻爬山的小折吧^^

JoeWang40

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42樓

2008-09-09 19:54

songmax0315 wrote:
大盤最大只有44T....(恕刪)

44T的確是不夠

現在很多新廠牌車大多用前4x 後14

很多人都因此而改車

不知道是沒做市場調查還是算準了就是要你改車

我覺得應該第二種可能性超大!

monnanspb

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43樓

2008-09-09 22:05

看到這篇文章就是讓我想起換車的心路歷程
之前我買入的第一台車是VENZO 2028 3*7共21速
騎著騎著就開始想要改車來升級
因為覺得21速根本用到的只有12速左右吧
所以當初的想法是改成雙盤+11T～32T的飛輪
不過八速的鎖牙式飛輪似乎只有一家....但是風評似乎不佳
改成卡式飛輪.....那就要連輪組都要換掉
變成總共要換掉變把+大盤+BB+飛輪+後變+鍊條+輪組+煞車線與變速線
而改車改一改只剩車架還留著而已
改了一堆也差不多跟T2 OR SP8之類的車價也差不多
那這樣倒不如當初就買高階一點的車種來騎
於是當初算一算除非就是這樣騎.....不然不如砍掉重練
另外在騎乘的時候不時有異音傳出更是讓我毫不猶豫的換車

我是建議樓主先購入一些人身用品
能夠騎出興趣來後再看說是要改車還是升級換車
改車是牽一髮動全身.......頭洗一半了能不洗嗎
所以要就考慮清楚再下手

好運今年輪到我

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44樓

2008-09-09 23:26

我8月15日買的koobi 改了48大盤坐墊換了t3把手加裝前後燈碼表包包鈴鐺

egoking

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45樓

2008-09-10 0:13

基本上不是要你改車啦!而是48T(含)以下的登山車變速系統比較便宜,萬元內白牌車重點就是價格,當然以成本低為優先囉!這跟以公路車定位的小折是不一樣的!
48T為主的三大盤基本上便宜的都不破千,850以內都有
有到50T52T無論是雙盤或3盤,價位都破1500以上,您可搜尋看看一般改車專門店或網拍就很清楚了!!

sunkaung

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樓主

2008-09-10 8:52

JoeWang40 wrote:
44T的確是不夠現在...(恕刪)

我當初的確是沒有瞭解太多..因為還沒開始碰什麼都不是很懂..
但我當初是算準了先買便宜的..要改才不會心痛啦..呵

sunkaung

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樓主

2008-09-10 8:59

monnanspb wrote:
看到這篇文章就是讓我...(恕刪)

我的KOOBI的龍頭也是有一點點異音~
但我不確定是不是所有的腳踏車有多少有一點..
我想去店家確認一下..上點油..看會不會好一點.

我同事當初跟我說..很多段其實沒什麼用..
因為腳踏車不像汽機車的自排..可以從第1段排到最後一段..
腳踏車多半會用的就是最輕-一般-最重
畢竟我們不是專門出去跟人家爬山飆速的..所以囉