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好像都沒人討論美利達的小折耶, 是因為不好嗎?

我買CT03我覺得很好騎,前變順暢度還差一點,
舊文章不提了,反正已經沈下去了沈下去了沈下去了
我想 好騎不好騎 應該可以更細節的定義

有人覺得外觀漂亮 ,騎起來就是爽
有人注重聲音跟震動 ,無聲安靜吸震好就是好騎
有人注重車體性能,如加速快急速高,高速過彎穩 就是好騎

或許沒有必要這樣比來比去

我個人偏好性能跟創新獨特,最近將購入G牌的公路車小折
在我眼中 夠眩少人有,性能因為24吋胎框,其他小折難以批敵
路上不容易撞車
我覺得很好
但是並不覺的其他的小折差
因為性能跟折疊性必然有衝突 這台就是比較花時間折 體積也大了一些

回到根本
我認為買車挑外觀無可厚非
小弟我 也是外貿取向 進而追求性能獨特
當然價錢上會比較高
買一台自己覺得很帥的車 才能夠促使自己常常的想要臨幸它
帶著它去兜風
不過並不需要把自己的審美觀強壓到別人身上
你可以追求知音同好
但是偏激過於蓋全就不好囉


去年買了T3之後,聽到Merida要出新小折,
而且配備比T3好,價格只比T3貴一點,
心中真是苦悶,
可是看到實車之後,半點興趣都沒有了,
哪個外觀線條真的是不協調,
ID設計真是一般....
可能是屈就專利或是性能要求所做的妥協吧!
不過登山車及公路車就還不錯,
很有陽剛的氣息,基本上我是不挑車,
性能對我不是重點,
外觀是絕對的重要.


之前女皇騎 F20 W 說好騎...
想說藉機脫手給她....
於是自私一點.買高檔一點.
花了25張小朋友.
買了CT-02 誰知出遊時
借她騎一下.她居然不要 F20 W
真是給她......
如果美利達能再出高檔點...
小弟再敗一台.
CT-02 再加一票.
最近也剛入手一台黑色CT-03
跟之前的T3比較起來
T3真的是比較有型
CT-03用料比較好
騎乘的感覺也比較好一點
騎時2台車的CP值是CT03比較好一點
至於外型嗎
是很個人的東西
各有所好
如果不會要求更好的騎乘感覺
在都有車的前提下
我會選T3
如果會要求更好的騎乘感覺
買了會換輪圈甚至全套XT以上等級
那我會選CT03
他還是延續登山車成車的風格
用料好,CP值較高。
edwardc2000 wrote:想為家中女王添購一輛小折...(恕刪)

M公司不太重視小折,可以從報紙廣告大多介紹520或樂活就看得出來。
但是美利達的小折車即使數千元的也很不錯喔!女王的FB-221也征服過不少地方了。

很抱歉,除非小弟不想活了,否則女王的肖像尚未獲得授權po上網,所以......。
女王的FB-221,原裝尚未改,漂亮的前叉。


改過的FB-221,撘高鐵遠征嘉義東石漁人碼頭。
(p.s.攜車袋是G牌的,後車置物架包包是KHS的)
最近有看到一台美利達的小徑,我覺得比美利達出的小摺好看~

這是一台不可摺的小徑車,比較不容易有異音而且也不必擔心摺疊機構的問題。

且前後輪都有快拆也算滿方便的。

看起來就是女生會喜歡的類型,路上還不多見,01上也還沒什麼討論耶。


啥……要圖是吧?

好吧,有圖有真相。
CT06
我的小黑是手機續約換購來的
中高階的入門車款
18900的確不便宜

不過買了她˙˙就要好好利用她

外型還可以接受啦
並沒有想像中的那麼糟
改裝倒是沒有甚麼改
不過加了˙˙少許的配件
檔泥板˙車墊袋˙
又再買一個攜車袋˙˙
隨時放在TERCEL上˙˙載著到處跑

下回再存錢買一台
CT05吧

這台給老婆騎




我之前也參考過CT03,後來發現...
美利達小折=(Ubike小折+貼美利達商標)...
一整個
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