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【戰鬥力提升改裝】城市小徑─Progressive 203 MT

各位前輩好~
我昨晚有去看20S!真的很漂亮一台車!
想請問:
1.拆前輪後,可以放進2003年CAMRY後行李箱嗎?
2.20S的碟剎也是軟軟那種嗎?建議換什麼牌子的?
3.我如果不改原廠碟剎,那每次拆裝前輪後,是否需什麼調教動作?
如果調教不確實,會有什麼危險?
4.20S大盤是53/39的,好騎嗎? 可改類似52/42/30的嗎?會花很多錢嗎?

感激啊~~
金牌屁蔥
isdera wrote:
各位前輩好~我昨晚有...(恕刪)


1.拆前輪後,可以放進2003年CAMRY後行李箱嗎?
我的2004 Cefiro...前後輪都要拆才能放進去,單拆前輪的話可以放後座,後輪其實很好拆,不用擔心。
2.20S的碟剎也是軟軟那種嗎?建議換什麼牌子的?
如果他還是用Tektro IOX的話.....建議換AVID BB5 or BB7的機械碟3.我如果不改原廠碟剎,那每次拆裝前輪後,是否需什麼調教動作?
光是調整讓左右來令不要磨到碟盤,就會調到你想撞牆
3.如果調教不確實,會有什麼危險?
沒安全問題,只是騎車會有很大的噪音。另外TEKTRO的碟盤太軟很容易變形,變形之後煞車會變成一陣一陣的,這種情況很危險
4.20S大盤是53/39的,好騎嗎? 可改類似52/42/30的嗎?會花很多錢嗎?
53-39是公路車的基本設定,已經非常好騎了,公路車為了減輕重量,大部分都配置兩盤。公路車會用到三盤,都是應付爬陡坡用的。要換三盤的話,建議換好一點的,便宜的大盤在爬山抽車的時候容易變形,只要抽個幾次回來就會發現大盤呈現波浪形旋轉 。 不過好的公路車三盤約$5,500(Truvativ一體式)~$6,500(ULTIGRA一體式)之間
小弟目前正在幫變速系統整體升級,之後會在發表改裝心得出來。
有網友問到20R
那小弟來回答好了

186來說 可能真的太小了
我175 座管都放到安全線以下了 覺得還是太短
車架感覺也只是一拜一拜而已
不知道 是因為從公路車轉戰小徑的心理作用呢 還是車架就是這麼小

星期六入手 昨晚調整好變速 把左右煞對調
今天早上 爬了一下大坑山區
路感跟公路車不盡相同
改天有空 照照相
來個分享文好了


陳郁文0720 wrote:
有網友問到20R那小...(恕刪)


聽你這麼一說~看來我是要打消這台車的念頭了!!殘念
接近180的說...........
vdodrrk wrote:
聽你這麼一說~看來我...(恕刪)


此車在小徑裡面車架算大囉! (至少身高168cm以上才不容易卡蛋)。 不過受限20"輪子的關係,所以適合此車架的身高還是實際去試乘會比較準 (有些人腳長 身體短....有些人則相反)。 希望喜愛他的人不要因為身高而放棄
milkcan620 wrote:
1.拆前輪後,可以放...(恕刪)

謝謝您的回應~
再請問:
1.如果前後輪都拆,所花的時間會比小折(如OYAMA A200)折疊多很多嗎?
2.您是建議換整個碟剎系統?還是僅有碟盤? 大概要花多少錢?

感謝您~
金牌屁蔥
1.如果前後輪都拆,所花的時間會比小折(如OYAMA A200)折疊多很多嗎?
沒實際拿碼表計算過,不過可以大略跟您敘述一下快拆的步驟
1. 在地上墊厚紙板 (防止車翻轉後刮傷坐墊&龍頭) 3 sec.
2. 把整台車翻轉過來 5 sec.
3. 轉下前後輪快拆,卸下前後輪 20 sec (卸下後輪,後變要稍微撐一下比較順)
熟悉的話,應該在30秒之內可以搞定....(讓我想起當兵時分解槍枝 改天來辦個快拆比賽好了)
其實快拆一點都不麻煩,跟小折比起來也沒差那幾秒鐘,拆完之後買個MBT專用攜車袋一樣可以跟小折一樣背上大眾交通工具啪啪走。

2.您是建議換整個碟剎系統?還是僅有碟盤? 大概要花多少錢?
我買的是 BB7 + 碟盤 = $2,800 建議整組全換吧! 可以自己DIY,原來的煞車線、煞把都不用換,可以輕鬆直上! BB7的手感與性能可是比便宜的油壓碟還要好太多啦
milkcan620 wrote:
1.如果前後輪都拆,...(恕刪)


實在太感謝您了~
您的解說十分清楚、有耐心~
我是煞到紅色那款的20S!
金牌屁蔥
isdera wrote:
實在太感謝您了~您的...(恕刪)

紅色是新款式喔! 期待您改天PO上來與大家分享一下吧
想請問一下大大
我最近也想入手PROGRESSIVE他們家的車
想問一下有關車子和身高間的比例問題!!!
比如說車子的介紹寫說適合155~180cm的人騎...
那像我剛好是180cm...騎上這台車...會不會顯得車太小而不好騎呢!!!???
My blog:http://blog.yam.com/user/isei.html
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