rcpeter9788 wrote:
前一陣子一直在找平價...(恕刪)
看了大大這篇文章，在10月初也去買了一輛T-MAN.........
只騎了兩星期，由於異音問提換了後飛輪，其實這異音從新車就有了，本以為是摺疊機構發出來的，後來越騎越大聲，將車倒立過來抓問題，發現是飛輪間隙過大，正常踩踏前進時飛輪齒盤會忽左忽右偏移，與飛輪本體撞擊而產生異音，牽去車店反應問題，年輕老闆說大陸製零件都是這樣啦，公差比較大還是可以騎......我實在很難接受，在不破壞感情考量下，我說那自費換好一點飛輪要多少錢？年輕老闆說台製350元，好吧那就換囉，付錢時他自己不好意思只收300元......
換好飛輪異音消失了，可是好景不常，再經過不到兩星期發現更大的問題......踏板轉起來卡卡的，還會伴隨恐怖的異音，好像金屬斷裂、撞擊聲，直覺告訴我BB內部出問題了.....於上班時間又牽去車行，這次遇到的是「老老闆」，說明問題之後他轉了一下踏板，說很順啊哪有問題？我請他再詳細試試，倒立過來轉了幾圈果然又卡卡的了，等候了一下老老闆開始拆大盤、曲柄、BB，拆大盤時換了3個逼退工具都拆不下來，只好拿鐵鎚硬敲........好不容易BB左側護蓋拆下來了(也是拿鐵鎚+鑿子敲)，只拆左側護蓋就拉出軸心與珠巢，結果發現很扯的事.....BB滾珠是乾的一點黃油也沒有，不是乾掉喔是原廠組裝時根本沒上黃油，經過一個月大約只騎乘50公里平路就磨出一堆鐵屑，老老闆也沒將珠巢徹底輕乾淨就拿黃油塗上裝了回去......我問他說原廠組裝時怎會沒上黃油？他老人家只回了一句「幹！大陸人組車都沒在抹牛油的」。
除了這兩大問題之外，買車時在車店就發現踏板上兩片反光片其中一片很容易掉落，兩邊踏板都一樣，塑膠大盤護蓋固定螺絲5個孔位只鎖3個或4個，確定不是掉了而是孔內連螺絲紋路都沒有，老老闆說那沒關係啦又沒影響.......車身烤漆品質也實在不敢恭維，甚至還發現有事後再噴漆修補的位置......車店服務也不是很令人滿意，拆修過程不是很細心導致又搞出其他問題來，如車身倒立轉把、椅墊沒墊布，轉把檔位刻度已被磨掉........
當然這台車也不是一無是處，輕快好騎，雖然是無定位變速但還算穩定，沒有發生過落鍊現象，但像滾珠軸承沒上黃油這種事件實在不是普通的扯......經過一個月，讓我想起買車時年輕老闆的一句話：「以這樣的價錢買到這樣的車架是很值得的......」，難道平價車就只是買個車架，然後其他零件一率要升級才勘使用？
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