BERNDS 德國小摺入手 (第5頁)

cclin139 · 2008-08-13T18:22:46+08:00

C最近想找台小摺，為此作了許多功課，以下是我的需求。1. 摺疊功能需不能太複雜，因為想帶他到處跑。2. 16速以上，因為怕爬坡爬不上。3. 需縱向摺疊方式，因為比較符合人體工學與機械原理。不考慮橫向摺疊因為聽說也看到一些摺點接縫會越來越大，怕騎到最後閃掉。可是縱向摺疊好像都比較貴。4. 當然要與眾不同，因為現在小摺相識度太高。5. 輪徑不能太小，因為台灣路面太恐怖，所以選20"以上嘍，可是還是擔心太小。6. 想騎去環島。所以尋尋覓覓看了Brompton, Ori 與 Birdy 可惜他們輪徑都小於20"，環島應該很難，只好上網再爬爬看是否有比較適合的小摺。很幸運上週末帶小孩參加桃園Momo活動，想起旁邊就有家車店，所以就順道去逛嘍，也順便找我的夢幻小摺。聽老闆介紹剛好有批BERNDS小摺到貨且來自德國工藝，Wow這讓我眼睛為之一亮，可是單價有點貴，但是想想我的需求也比較了Birdy,雖然貴，但是覺的是個小摺極品(我個人覺得啦)。以下是我的夢幻小摺照片與各位分享嘍。全身照片從坐管後端摺開，無任何扣環，超簡單站起來跳探戈，將後輪繼續摺，然後將輪反轉後輪還沒摺完，再小我還要再小將龍頭束管放開，然後往上抽向右邊摺，原本以為會打到變速器，沒想到剛好是保護變速器。以前常擔心摺疊車，摺後是否會傷到變速器或造成變速不順，看樣子BERNDS龍頭摺法是在保護後變。再將坐墊管往左邊摺，會不會坐管刮傷美麗的白色上管?Wow真的不會刮傷美麗的白色上管。太精準了，這讓我放心許多。嘿嘿!來個小屁屁特寫SARM DualDrive 3x8 / 24速，比我預期的需求還好。憂力軟膠避震器，這好像在Birdy也有用。Novatech前花鼓摺疊點特寫Brooks坐墊，好坐哦! 坐久了會照著我的臀型變形，恰好符合人體工學哦前煞後置，這樣可增加煞車耐性SRAM DualDrive 變把大蘋果胎(Big Apple), 服了這組胎，我就不怕台灣何道路了，有窟巄也不怕，所以應該可環島嘍前後煞都使用軟性不鏽鋼導管，以利摺疊機構坐管摺疊點，拆裝方便，直接定位龍頭摺疊點，也是拆裝方便，直接定位，且有一條透明軟膠繩牽制，不致於脫落。雖然我的BERNDS與Bridy比起來不是那麼耀眼，但是從細部看來，德國工藝果真不同凡響。

Heny621122

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41樓

2008-08-18 10:41

看樣子輪圈夠，鋼性車架，有貨架，摺疊方便，且不像一般摺疊車貼個藥膏在斷點。
真不愧是德國工藝。
且德國在鋼體製品有許多非常知名的產品例如:雙B與保時捷車,雙人牌菜刀,機械類。

dqplayer

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42樓

2008-08-18 10:47

Heny621122 wrote:
且不像一般摺疊車貼個藥膏在斷點...(恕刪)

車子如果常摺疊
折疊的機構就很容易故障
G牌的最近就出紕漏了

所以想想
為何以旅行為強項的BIKE FRIDAY車系
全部都是縱向摺疊就可以想像

Heny621122

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43樓

2008-08-18 10:49

看到有另一篇德國雙B的特寫,可是沒看到比較
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=734830&r=2&last=7603933

pcpartner

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44樓

2008-08-18 10:57

我也覺得縱向摺疊的好處是比較符合機械原理，不至於項橫向摺疊其到最後都快閃掉。
且如果Birdy要改到像BERNDS也須花不少錢吧。且因為改車，到時原廠可能都不保固。

cclin139

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樓主

2008-08-18 11:05

O..忘了提醒我的車的保固是6年車體1年零件，比捷安特現在推的還多一年。

PADDYCHENG

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46樓

2008-08-18 11:07

cclin139 wrote:
車架非鋁合金，也是目...(恕刪)

青菜,蘿蔔各有所好,您覺得birdy,brompton不適合環島,同樣的我覺得bernds 不值那個錢,有意義嗎?

Heny621122

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47樓

2008-08-18 11:27

以下是縱向摺疊車款分享
1. Brompton
2. BikeFriday
3. BERNDS
4. Birdy
5. Gaap
6. Spinburn
7. Ori

Heny621122

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48樓

2008-08-18 11:50

PADDYCHENG wrote:
青菜,蘿蔔各有所好,...(恕刪)

10元菜刀或德國雙人牌菜刀，都可切菜，只要能切青菜，羅蔔就可。
剩下的只有使用者的個人喜好與感覺。

Ziba

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49樓

2008-08-18 12:09

Gaap+1

小弟打算跟朋友騎GAAP來個半環島

這陣子

有機會測試到之前拍照的Gaap Street

上山下坡

爽度與操控度沒話講

同樣也是綜向摺疊

雙三角車架設計

剛性韌性一流

上2.0大蘋果胎

視覺性強之外還有騎乘的Q度與操控更佳

小弟覺得折疊機構設計不同就無法在相同的基準上比較

個人有各人的偏好

騎的安全最重要

5km與環島1000km兩者就要看準備騎乘的人準備的用心度

我相信鄉下阿北那種鐵馬也能環島啦

比小強還強的中國強

比小強還強的中國強
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50樓

2008-08-18 12:15

將95k買完車剩下的錢
拿來改Birdy或Brompton
用來環島也會很好用吧!?
如果是像Bike Friday llama之類的
應該連改都不用了
車體還終身保固

不過還是覺得
KHS T系列或Dahon SP8小改一下
就足以擔當環島車

買這車應該考慮不是能不能環島
就像Benz C class與March
要環島環個十圈都沒問題
主要還是品牌附加價值的問題
總之還是感謝樓主
讓小得有機會見識BERNDS