m1喵 wrote:最後一張角度沒有拍好,前輪直上100mm,位置垂直水平都很正喔!恕刪) vd7是鋁合金車架,比較沒有延展性前輪由74mm硬撐開至100mm你不怕金屬疲勞,那天直接斷掉嗎???還是小心一點的好!
bbe022001 wrote:vd7是鋁合金車架,比較沒有延展性前輪由74mm硬撐開至100mm你不怕金屬疲勞,那天直接斷掉嗎???還是小心一點的好! 當初這樣改~~也是經過評估而且小弟也不是第一個~~~已經不少成功案例了至於金屬疲勞,小弟自從改完後,就算前輪拿下來,前叉寬度也維持100mm改完後~前叉寬度已經固定100mm,沒辦法裝回74mm了~~不過,小弟還是會小心一點的~~~感謝大大關心嚕!~
小熊啦 wrote:D7前輪不是74MM的嗎?100MM不會破壞車體的結構嗎?那天去車行問~老闆說"你如果想做專車回家的話我就幫你硬上吧" 大大如果要改的話,請注意一下車行的改法讓車行直接硬上的話~~您可能真的要坐專車回家嚕!~~不過,為了怕麻煩~~大部分的車行老闆應該都會這樣說畢竟,這不是正統的改法~~正常的改法,有二1.自己買74mm的前輪花鼓,請車行or自己DIY編輪組~~(現在車行比較喜歡賣車,不太喜歡幫客人改裝~~特別是編輪組這種費時費工又不好賺的改裝)2.找網路上or知名車行"專為Dahon設計"的輪組~~(那些價格跟Q2 & Alex Folex相仿的輪組,不是用原廠輪組去改編,不然就是不知名輪組去改編)大家都是喜歡Dahon的車友~~就因為前輪獨規74mm就得接受這種不平等的待遇~~說來還真叫人心裡有點不平