

目前我將原廠較短+稍微彎曲的把手 去更換成 26吋車常用的 58cm 長把手,這樣騎車時感覺比較好控制方向,原廠的那組短把手在使用時,感覺不好控制很容易就失控的感覺。
樓主您在山路騎車時,雙手放在中間位置,感覺很像騎公路車彎把時,我也都會把雙手放在中間上把手位置,這樣腰部不會彎下去太多,只有在騎平路時偶而我才會將手放在下把手位置,那個位置騎不了多久腰部就酸了。只是放在中間位置,雙手握住力臂較短自行車龍頭的控制感覺不是很好,就像在表演特技一樣,身處在方向失控的邊緣,隨時都有可能處在失控的風險,所以我都會盡量避免使用那種短把手來騎車的方式。

個人騎車時的雙手位置一般都會在 剎車把手的位置,可能跟我經常所騎的山區路線有關,在台灣的產業道路騎車,地形高高低低的,經常需要緊急剎車,路線陡峭時剎車更需要拉到滿,所以雙手的位置也只會在把手的剎車位置。

早期的公路車,不論在上把手或是下把手位置都可以剎車,下把手是直接可以握住剎車握把,上把手位置有輔助拉桿位置,所以將手放在上把手位置,還是可以緊急時握到剎車拉桿,進行剎車動作。
反觀您新買的這副把手,唯一的剎車位置在下把手的上緣位置,如果您需要剎車時,雙手就一定要移動到這個位置。這個設定可能您需要去適應一下,平路或許不需要經常剎車,雙手可以任選一個舒服的位置來放置,山區道路建議還是放在剎車的位置,這樣可以縮短剎車時間。
內文搜尋

X