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把一台騎了14年的雜牌小折改成電輔車

車子改好就是要好好的騎,輕越野的設定,各種路況都能適應。
新北市102線道上的草山戰備道(回程),避震+寬胎騎起來就是舒服。
casper29
casper29 樓主

我這支手把寬60公分,應該不算短! 算是登山車用的休閒把,把位比較多。

2023-06-15 8:49
p205jack

因為看到您騎車時雙手放在中間,就會讓我回想到騎公路車的情況,沒去注意到旁邊還有兩隻把手位置。

2023-06-15 17:13
斜桿貂把手的長度 58cm ,長長的一根把手,雙手握住把手兩端,較好控制方向。



目前我將原廠較短+稍微彎曲的把手 去更換成 26吋車常用的 58cm 長把手,這樣騎車時感覺比較好控制方向,原廠的那組短把手在使用時,感覺不好控制很容易就失控的感覺。

樓主您在山路騎車時,雙手放在中間位置,感覺很像騎公路車彎把時,我也都會把雙手放在中間上把手位置,這樣腰部不會彎下去太多,只有在騎平路時偶而我才會將手放在下把手位置,那個位置騎不了多久腰部就酸了。只是放在中間位置,雙手握住力臂較短自行車龍頭的控制感覺不是很好,就像在表演特技一樣,身處在方向失控的邊緣,隨時都有可能處在失控的風險,所以我都會盡量避免使用那種短把手來騎車的方式。
p205jack wrote:
所以我都會盡量避免使用那種短把手來騎車的方式。

整段影片我好像只有在4:00~4:06的時間在握中段,那段時間其實我是故意示範我的手把把位,可能是Youtube剛好抓那個我握中段把手的時間做為封面,讓你誤會!
你可以重新看一下影片,4:00~4:30的地方,我握了上, 中和下三個把位,其他時間都是握下把位哦!
因為剛換新的手把(Surly Corner Bar)的關係,也還在適應中,謝謝指教!
中把位

上把位

下把位上緣

下把位外緣
對不起,我錯了,還以為您喜歡的位置在中間位置。

個人騎車時的雙手位置一般都會在 剎車把手的位置,可能跟我經常所騎的山區路線有關,在台灣的產業道路騎車,地形高高低低的,經常需要緊急剎車,路線陡峭時剎車更需要拉到滿,所以雙手的位置也只會在把手的剎車位置。



早期的公路車,不論在上把手或是下把手位置都可以剎車,下把手是直接可以握住剎車握把,上把手位置有輔助拉桿位置,所以將手放在上把手位置,還是可以緊急時握到剎車拉桿,進行剎車動作。

反觀您新買的這副把手,唯一的剎車位置在下把手的上緣位置,如果您需要剎車時,雙手就一定要移動到這個位置。這個設定可能您需要去適應一下,平路或許不需要經常剎車,雙手可以任選一個舒服的位置來放置,山區道路建議還是放在剎車的位置,這樣可以縮短剎車時間。
p205jack wrote:
山區道路建議還是放在剎車的位置,這樣可以縮短剎車時間。

我以前騎登山車,後來換小折也都是用平把(小燕把)+牛角,現在換成休閒把確實需要點時間去習慣,畢竟安全還是最重要的,謝謝提醒。
週日又再進行試車(手把),這次特別騎遠一點,道路更崎嶇一點,那就去桶後林道試試。
結論是,Surly Corner Bar如果只使用把帶似乎並不舒服! 畢竟這手把是給登山車用,當然握把應該要挑選厚一點且富彈性的,所以打算換成矽膠握把。
繼續完善車子不足的地方,先將手把的下把位裝上厚的矽膠握把(一個不夠要再加1/3截);再買一副機車的把堵將手把的上把位加高(加長),中間呢就用截斷的矽膠握把包覆。
裝設上把位前後

手握前與後的樣子!

整個手把完成後的樣子! 中把位還是用把帶纏。
大致改得差不多了! 把大盤從50T升級到54T,還好前變可以支援,這樣前三盤54-39-30足以因應需用了。
對了,連前後擋泥板都一併裝上去(不畏雨天和爛路),反正有電輔重量就不是問題!
CONA24

挺完整的,挺好看的。

2023-07-11 10:43
casper29
casper29 樓主

謝謝! 我是覺得看的順眼就好,好不好騎才是重點。[笑]

2023-07-11 15:47
casper29 wrote:
我是個五年級生,從小...(恕刪)


想請問一下,你有裝油門座嗎?
另外,油門座會跟變速把手打架,請問你是怎麼配置的?
方便的話再請提供圖片,感謝~
abula0305 wrote:
想請問一下,你有裝油...(恕刪)

如下方圖,因為手把的關係! 我是加裝延伸桿,把錶盒(含油門撥桿)放到前面去,這樣就不會影響變速器以及手握。


之前的小燕把也是加延伸桿,只是位置是擺在後面,基本上我除了上車起步會用外,其他時間不會催油門,至於裝在哪裡比較好,我覺得用起來順手就OK。
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