[分享] 極權統治下之多普健 202 Doppelganger革命變身最終回：原來折車終究是要．．．．． (第5頁)

agde56128
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樓主

2008-05-23 0:14

hardin1121 wrote:
請問達人
您的鏈條有增加長度嗎
...(恕刪)

疑！是在叫小弟嗎？

這樣子回應會不會太厚臉皮？還自以為是達人咧

就像在辦公室叫一聲美女，一群人都轉頭一樣．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

鏈條有直接使用二手鳥車退下來的，有比原來的長一點

但是．．．．．．其實原車的就可以用了

還沒有改後變之前，大盤４８變５２時，就是用原車鏈條，也很順喔

所以鏈條原則上是不必改的

所有零件都是自己計劃好網購及０１二手區找的．．．．（結果現場才發現少買了變速勾爪）

車子大部份是自己處理，重點是，小弟從來沒碰過車，全靠一串六角板手和一組家用工具在處理

大盤沒工具，變速和煞車沒自信是找車行調的，看一次以後自己就會了

DIY樂趣多，是比較花時間，但所得到的心得可是金錢換不來的

agde56128

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樓主

2008-05-23 0:19

grown206 wrote:
原廠椅, 大家坐起來, 屁股會不會痛阿? ...(恕刪)

別耽心，您的屁屁是正常的，不必為了這個問題去醫院問志工屁屁容易痛要看那一科

痛死了好不好，死硬得要命！　　也有車友是忍久了也適應了

也很多人都忍痛配色換掉椅子

女王的也換了，只是剛好找到的這一組是可以把後半部拆下來噴成橘色

您有發現嗎？

h2大頭人

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43樓

2008-05-23 9:53

agde56128 wrote:
重點是..........(恕刪)

你說的沒錯....依自己需求別因為人家說換啥就全都換...

目前是覺得煞車手把有點給她很軟...

可能先把手把換掉然後換煞車皮吧..

如果自己上網買手把帶去店家請他換會不會太白目阿..

想說順便跟店家買煞車皮跟臥把好了好了哈哈

你哪組坐墊是可以猜下來噴漆的唷...

是哪組阿有沒有大圖可以看一下阿

有興趣哈哈

agde56128

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樓主

2008-05-23 12:34

h2大頭人 wrote:
煞車手把有點給她很軟...(恕刪)

在這邊要爆個小料

女王的202到手時，前面的煞車片是『裝反』的．．．．．．．．．

其實老闆說得也沒有不對，２０２的V夾的確需要調整

其實大家可以先確認一下煞車片方向是否一致，再調整一下煞車片的角度

讓它夾起來的時候，是『儘量』能夠平貼框面的

小弟換了輪組，所以比較起來並不客觀，但是還是要儘量讓煞車片在煞住時是能平貼的

再加上調整鋼絲行程，可以讓動作更快

煞車效果就會好很多喔！！

還有，如果您換煞車片的原因，是因為原廠的太軟

建議您不要換KOOLSTOP，換SHIMANO或其他比較硬調性的會比較適合

老話一句，不要花了大錢（雖然才700）然後得不到最好的效果喔！

no20jim

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45樓

2008-05-23 12:44

順應高油價時代，以及運動休閒的需求
最近也都在觀察小折 (只看基本入門車~"~)

前幾天在住家附近(鄉下)，有看到這一部小折
當下有一種就是非他莫屬的感覺

很讚很用心的改裝分享^^"
請問如果只是要代步通勤用的話(應該暫時不會有改裝念頭)
除了原廠比較硬的坐墊之外
還有什麼其他的缺點嗎?
謝謝

第一篇回文叫頭香... 那有人想當7樓嗎?

agde56128

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樓主

2008-05-23 13:03

個人對２０２的看法，希望大家能接力或是指正

優點：１．造型美，前後曲線連成一氣不若一般小折單調

　　　２．個性化配色塗裝，整體視覺效果佳

　　　３．不算太重，2千多小折約1415，7千多小折12差不多

　　　４．變速順暢，雖然是SHIMANO阿陸款，但表現出奇的好

　　　５．便於提抬，車架上現成的洞洞就是最好的握把，比一般小折好提多了

　　　６．配件齊全，鎖啊燈啊喇叭啊什麼的統統包起來送！

　　　７．基本價格合理，對於瘋子可視個人需求再自行改裝

　　　８．以這個價位而言，已經算是好騎又不重的車款了

缺點：１．作工不精（和上萬元的車相比），就7千多來說是差不多這個等級
　　　
　　　２．座椅太硬，初學者很多會不習慣等不到坐軟就換

　　　３．氣嘴英式要用強灌的，聽說有賣家直接送英轉美嘴(35元)了，別再因此換內胎了好嗎！

　　　４．不容易騎過30，簡單換個大盤會更快！

我猜，大部份車主都是因為第一第二項優點才買２０２的吧！

7千元上下最有個性最與眾不同的視覺系小車

請大家繼續接力吧！！！

白月

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47樓

2008-05-23 13:51

agde56128 wrote:
別耽心，您的屁屁是正...(恕刪)

我已經很習慣椅子咧....很久沒有屁股痛了
哈哈哈哈

不過最近還是把它換掉了

我發現我椅子上面黑黑的不是椅子退色
是我車褲退色啦哈哈哈哈
沒辦法，買便宜貨就是這樣....

我是白月~白月的單車與駐唱生活 https://www.facebook.com/plm.moon

小宇1234

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48樓

2008-05-23 14:11

agde56128 wrote:
個人對２０２的看法，...(恕刪)

我喜歡它的外型和配色，不過人的能量真的決定車的力量 !!

剛開始騎才20 km左右就累翻了，慢慢鍛鍊後有進步，小弟只改了配色的部份和剎車皮其它皆沒有改

．在一般腳踏車道若車少時可以輕鬆騎到25 km、稍微加快能到30 km、拼一點能到 35 km ( 能持續十幾分鐘 )

．上長緩坡目前有拼過平均18 km

．一般市區車道 20 ~ 25 km 蠻簡單的

屁股的部份能在短時間很適應原廠椅子 ( 換過一次原廠椅子因為被車a到破了，等於用了2個椅子 )

目前椅了約 700 km 入手1個月的時間 !!

還再努力鍛練突破自我極限，but .... 還是想問一下版大大盤換成 53T 大概花費了多少 ? 需更換其它配件嗎 ?

想把速度再提升，對改裝還不熟悉 sorry ~

oh 對了 01大會師那天我還騎著202玩了會場的off road 六、七次吧 …

agde56128

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樓主

2008-05-24 18:18

小宇1234 wrote:
大盤換成 53T 大概花費了多少 ? 需更換其它配件嗎 ?
...(恕刪)

小宇大也太猛了吧！！！
２０２騎到３５可是要殺人級的毅力
居然還可以持續個十幾分鐘
您的女王應該也會對您的驚人體力給予超高評價吧！！！

換大盤，純綷是場誤會
不小心在車店看到車友升級雙盤而拆下來的大盤，包得好好的放在改好的車車旁邊
就請店家直接致電車主
由於品項並不完美，有大大小小的痕
幾張小朋友就電話成交，直接換裝
鍊條不換的狀況下，後變會被拉到很前面
但是變檔無障礙，更巧的是，就因為這樣的拉力，完全不會有掉鏈的困擾
真是最超值的一項改裝
要是小宇大真的５３上身，恐怕超過４５被測速閃二下的日子就不遠了．．．．．．．．．．