[分享]FD-17s Evo改裝工程-完成！ (第5頁)

face1828

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41樓

2008-05-30 18:18

煞車已到貨囉!!

安全是不等人的喔!!
想換的請把握時間

nemesis5168

nemesis5168
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42樓

2008-05-30 19:25

請問大大

單車店老闆建議換煞車皮就好不要換什麼MR20 C夾因為還是夾不住

換完後煞車是明顯改善但爬文又搜到說換C夾比較安全

因為不懂整個是霧煞煞

煩請建議到底怎樣才是最安全

換這個C夾就不需要改輪胎了嗎? 另請問哪裡換?

感恩

benz時尚

benz時尚
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43樓

2008-05-30 19:51

Mariners wrote:
請問切除立管上端的部分
是不是請店家裁切車把手的工具就可以了?
另外, FD1-7s的立管管徑是不是25.7
多數的龍頭增高器好像都是使用28.6
中間是不是要加裝25.4轉28.6的套筒？
這部分是怎樣做處理的？
(考慮幫我的FD806做相同的手術...)
謝謝

不用切呀~把原廠龍頭旁有一顆螺絲(黑色小塑膠套)打開.龍頭用翹的就下來囉.

25.4轉28.6的套筒不用買吧.且不好買.建議去小北百貨買"阿嚕米"貼片回來補它的厚度既可囉.

我就是這樣用的.

Mariners

Mariners
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44樓

2008-05-30 21:35

benz時尚 wrote:
不用切呀~把原廠龍頭旁有一顆螺絲(黑色小塑膠套)打開.龍頭用翹的就下來囉.
...(恕刪)

請問這個「龍頭用翹的就下來囉」是指拿鐵鎚把下面圖中的龍頭暴力硬敲下來嗎？

cubike

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樓主

2008-05-31 0:32

nemesis5168 wrote:
請問大大單車店老闆建...(恕刪)

老闆說MR20會夾不住
是因為需要調整軸心(如果不會這招就真的夾的"勉強")
我猜老闆說的夾不住，是指會夾到輪胎吧...
C夾跟原本的殺人吊煞比起來可是天差地遠的好用 @@

改我車上裝的C夾不用換輪胎，不用其他的轉接座
而且剎車片不用像MR20那樣要調斜斜的才夾的到輪圈
重點是價錢才八九百

我這組是樣本試用品
給我"試用"那裝上後努力狂操了一百公里
煞感Q回彈力適中(沒MR20那麼硬)
跟kool stop剎車皮搭配起來
FD17s才算終於有了可以叫做"剎車"的東西...
原本裝的MR20...已經被...淘汰!! orz (我的錢白花了...)

取得來源我用PM跟你說
以免有廣告嫌疑 @@!

tommyss

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46樓

2008-05-31 1:32

benz時尚 wrote:
不用切呀~把原廠龍頭...(恕刪)

今天要把龍頭動手術時發現....
立管和折疊機構好像也是黏在一起的
也就是龍頭.立管和折疊機構透過一根長螺絲鎖在一起補強整個龍頭立管的強度
若是不鎖龍頭的那根長螺絲....應該對於日後騎乘的安全很有影響吧??
不知我想的對不對?....
現在車子拆一半....龍頭還是拆不下來~~
又加上不確定強度有沒有影響~~不知到底要不要繼續動手阿!?....

benz時尚

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47樓

2008-05-31 1:45

Mariners wrote:
請問這個「龍頭用翹的就下來囉」是指拿鐵鎚把下面圖中的龍頭暴力硬敲下來嗎？

就是那顆螺絲拆下.不用鐵鎚啦~我用朔膠槌輕輕敲一下就起來囉~

benz時尚

benz時尚
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48樓

2008-05-31 1:48

tommyss wrote:

今天要把龍頭動手...(恕刪)

不能不鎖喔~!! 很危險!!

萬一騎一騎.整個龍頭被你抽起來了.那就很好笑囉~!!

tommyss

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49樓

2008-05-31 10:39

benz時尚 wrote:
不能不鎖喔~!! 很...(恕刪)

可是螺絲是從龍頭端鎖下來....
要是龍頭拆掉換上立管增長轉接座或是其他的龍頭
那這根長螺絲怎麼鎖勒??

dumbelltw

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50樓

2008-06-03 13:09

我也很想知道

可以請 bez時尚大大告知嗎?