問個笨問題,有大大知道F20R的牛角把正確的角度以及使用方式為何嗎?因為第一次騎牛角把的車,實在不是很清楚該如何橋角度跟姿勢,還請各位前輩解惑了。是平常握彎把處嗎?那把上黑色橡膠部位應該也是可以握吧,可是總覺得手放在那裡好像角度怪怪滴....
Jacques0113 wrote:問個笨問題,有大大知...(恕刪) 我自己也是把T3改牛角把,目前還在適應中,PO幾張官方牛角把位置圖片大家看看上面的圖,騎乘者是握在殺變把的橡皮處,那個位置我個人覺得不好握,但是如果今天是灣把抽車的時候我倒是習慣把手放在橡皮處原本是平把小跑車,突然換成牛角把除了握姿還是在適應中外...每次抽車時 整台車子左搖右晃的><
小弟也買了一台搞不好新竹大富國買的RB都可以在這邊認親了XD我178,騎起來好像怪怪的,因為我有把手把往上翹一點今天騎的時候反而變成握的很不舒服(沒什麼地方握的感覺)再試幾天看看吧,搞不好只是不習慣這種騎姿難不成要換回R嗎Orz
騎了一年多的F20-T2,累計里程16XX Km...星期天才從57期飛輪班結業.努力迷惑老婆終於成功, 願意跟我一起出來騎車了...所以T2就讓給老婆騎啦, 那我呢? 昨天晚上就殺到竹北大富國, 把銀黑的R帶回家啦...剛上完飛輪班, 感覺多了三成的腳力, R應該可以騎得動啦~~~晚上來去試車~~~昨天上飛輪班的時候, 有偷偷喵了一下洪教練的R, 應該是登山王的設定...後變是LX, 飛輪最大齒是32T~~~爬坡應該不賴...
恭喜各位入主F20R一年前我們家裡也多了兩台F20R一白一黃實在很漂亮喔也很好騎騎久了之後有很多心得提供各位車主參考一開始覺得腳力不足爬坡有點累所以後飛輪我們改了可以用T3的後飛輪來改(11~26)經濟又實惠爬坡還真有點差別喔差最多的可能是輪組我們一台改美國鷹的輪組一台改司百克的輪組輪胎也改成芒果胎坐墊也換成義大利製的人體工學坐墊真的一整個順暢好騎好方便歡迎參觀我們的部落格單車休閒騎