Birdy Alivio飆到四萬以上.你覺得合理嗎? (第5頁)

andychou2003

andychou2003
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41樓

2008-04-26 20:41

descent wrote:
我喜歡人和車的等級差異不要太大, 既然我已經買了 birdy,
自然不要騎起來輸其它車輸的太難看, 好像真的中看不中用。

您的這一番話
道盡現今一堆人搶鳥車普遍存在的心態
搞不懂人和車到底要分什麼等級??
騎了鳥車以後
人的等級就會變得比較高??
充其量就是部塑造成LV化定位休閒的單車
為什麼連休閒活動也要比輸贏

這樣會不會太辛苦了點
真正的富有來自內心, 來自擁有一個美滿的家庭
外在的富有可以住的房子來證明, 可以代步的名車來證明, 可以職位權勢來證明......
再怎麼輪也輪不到靠一台單車來證明
小弟也喜歡攝影
玩相機要比玩單車貴多了
雖然也是有同好以玩最新的器材為樂
但是攝影的世界裡多半是自娛居多
沒有那麼多虛榮
別把騎單車搞得像溜名狗一樣
單車的世界天高地闊
真要玩車
鳥車永遠只是入門
離真正的好車
還有好一段距離

air.ch

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42樓

2008-04-26 21:56

心態!心態!
重點還是在心態上…
不要把哄抬經典鳥
跟什麼物價上漲啊、市埸供需等等拿來一起比
實在太教條化啦
說真的，經典鳥當然有供需上的問題
但是，跟物價上漲絕對不一樣，所以，請不要再給哄抬經典鳥一個這麼理直氣壯的理由了!!
物價上漲
我們能選擇不再購買了嗎?
當然不行(我們只能少敗一點，但民生必用品我們還是得買)
經典鳥，擺明的就是哄抬出來的
樓上有位大大說去年青蔥漲價的事，跟鳥車一樣
是的，一樣的只有「哄抬」而已…
但青蔥跟鳥車本質上就不同…
如果說是尊重正常的市場供需機制，那請問當時政府為什麼一直喊抓菜蟲呢
就因為青蔥(或菜價)是一種民生品嘛…由不得被人亂哄抬
所以同樣是哄抬，哄抬經典鳥有聽過說要抓車蟲嗎
當然沒有!!
請問：為什麼沒有呢?
因為：
第一：單車不是必需品
第二：買單車沒有必要買鳥車
第三：買鳥車也沒有必定得買經典鳥

非常誠心給要買經典鳥的車友一個建議
如果你真的是要買來騎的
考慮別台吧，要不然新鳥也可以
哄抬車價的人就是看準人性
我真的敢保證…買了日後
後悔的機率會相當的高

我不是不尊重個人的選擇，
只是…在還沒下手之前強烈的給想跳進來的車友一個建議：
請您務必要認真考慮在三啊!!

TITAN0729

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43樓

2008-04-26 23:12

如果是花40張小朋友~我還不如去Y拍買DAHON的07年SPEED PRO TT 摺疊跑車, 專業跑車套件+27段變速~ 芒果黃也很迷人,現在買車好像還送BROOKS座墊,算一算車子不到3萬9~~~要不是剛買車早就敗下去了~~~有興趣的去Y拍搜尋吧 ~ 找不到可以PM給我~我有加到追蹤清單 ~ 圖當然是官網抓的

terzaghi888

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44樓

2008-04-27 2:33

TITAN0729 wrote:
如果是花40張小朋友...(恕刪)

我也準備要買這一台,TT它的配備跟外型及配色,滿值得給它收藏

好車一台 ,推推推

mytaco

mytaco
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45樓

2008-04-27 2:44

dahon還是dahon
不會因為他零件多高級而改變品牌形象
不然也不會在這裡討論鳥車啦
喜歡哪台就去買,人家有錢想買貴車是人家的事情啦
沒錢就買平價車,如此而已
搞不懂你們在吵啥

ebear0301

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46樓

2008-04-27 10:19

我的許多騎大車的朋友，排斥折疊車的原因：

1.安全問題，車架從中間一分為二對折的方式，折疊盒即使沒有立即斷裂的可能，對騎乘心理影響還是有的

2.美觀問題，您真的認為一個折疊盒焊在車架中央∼美嗎？

Birdy會紅不是沒有原因的

中原一支懶

中原一支懶
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47樓

2008-04-27 10:46

mytaco wrote:
dahon還是dah...(恕刪)

這位大大,你哪一隻眼睛看到人家在吵啦,大家都只是說出心裡對這件事的個人看法而以,又沒有針對性的語言!!

麻煩謹言慎行好嘛!!

nalood

nalood
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48樓

2008-04-27 13:39

"市場機制"~~恩... 細低...價格會由市場機制決定~~但是市場機制是可以被炒作的出來的~~建商(賤商)常常利用人性弱點"想買的便宜,尤其買在漲價前"~~因為會感覺沒吃到虧甚至有賺到的感覺~~~所以就會出現搶購人潮,在搶購加上hold貨造成缺貨後順理成章又可以調漲價格~~~那麼價格就會漲的過多甚至不合理~~~然而這種炒過頭與不合理....如果沒有出現抵制的聲音~~那麼生意人自然認為這就是合理價格~~甚至還可以繼續漲....所以如果很多人都覺得現在自行車價被炒作而且價格已經越來越不能接受~~~發起聯合抵制行動拒買不合理價格的車,讓搶購熱潮降溫,讓車廠車行知道該適可而止...我想這也是市場機制的自然現象~~~(雖然抵制的同時就是必須按耐住心中的惡魔,但是我認為是值得的)