[情報+問題] Ventura 新的的27速折疊車Transport 配備告知及我該配哪款變速器? (第5頁)

gibernau

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41樓

2008-04-10 20:51

hybrids14 wrote:
折疊方式是比好是多的...(恕刪)

請問，105的版本要多少錢？感謝！

Willien Chen

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42樓

2008-04-10 20:52

剛剛把照片拍回來了.......我開了新帖有興趣的自己看吧

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=581160&last=5652203

AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240

fish_su

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43樓

2008-04-10 22:58

chuan990 wrote:
這台車感覺是不錯唯獨...(恕刪)

怎麼官網照片中的白車與紅車…
折疊處不大一樣呢？
是有不同的版本嗎？

e9mwxf

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44樓

2008-04-10 23:09

那顆前大盤，怎麼看都像朵「黑菊花」

這台車的定價如果像版上各位所說
C/P值大概和T2、T3不相上下，各有所長....

Ventura，感覺較像休閒愉樂風
KHS，就是運動風....

yenps

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45樓

2008-04-10 23:31

其實這台車我倒是覺得給KHS開了一條新路，

誰說T3一定要用105才能做？

降個幾千塊，變速改用MS、飛輪改用sunrace，甚至輪組也可略降級。
既可量產，又給消費者平價選擇，何樂不為？

就叫 T3T (Taiwan)，全車上下都用國產零件！
不是皆大歡喜嗎？

不要整天只想拍出真實，因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com

fish_su

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46樓

2008-04-10 23:44

yenps wrote:
其實這台車我倒是覺得...(恕刪)

可是我想T3為何搶手…除了是27速之外…
或許就是他那105的變速吧！
且又壓在2萬以下…

到時等各家的產品都齊全一點時…
就可來個…
KHS T3 VS OYAMA A300 VS Ventura TRANSPORT

hybrids14

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樓主

2008-04-10 23:50

yenps wrote:
其實這台車我倒是覺得...(恕刪)

K牌都已經賣成這樣了還有需要改嗎?

C/P值我個人認為15張小朋友買到20吋27速折疊車真的很超值.

每個人都有自己的看法也許有些人會認為G牌K牌D牌B牌等等比較便宜或用料比較好, 等等

重點是每家的車幾乎都是在缺貨的情形下其實拿不拿的到車反而是現在消費者的痛.

我只是很開心說消費者現在有多一個高C/P值的選擇了.

只是連車都還沒出就被訂光光了希望廠商有多點貨供應內銷及比較注重於台灣這個小市場.

yenps

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48樓

2008-04-10 23:58

fish_su wrote:
可是我想T3為何搶手…除了是27速之外…
或許就是他那105的變速吧！
且又壓在2萬以下…(恕刪)

我本身是T3的車主。
其實T3不是光27速跟後變105是優點，我再說說幾個優點吧。

1.
他那組不知名大盤(據說是DriveLine)
也是3片都CNC 7075的材質，踩踏感真的不錯，到現在我都捨不得換。

2.
原廠那組輪組，如果不求爽度，順暢度也算物有所值了。
君不見一堆好事多小折的車友們，紛紛收購2手T3輪組來改裝，CP值算不錯。

3.
有誠意的L3外管及SM坐墊
尤其是座墊，2手市場多搶手可見一般。

4.
還有少有人提的軟尾巴，
雖然差登山車的避震很多，但聊勝於無吧。

不要整天只想拍出真實，因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com

yenps

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49樓

2008-04-11 0:03

hybrids14 wrote:
K牌都已經賣成這樣了還有需要改嗎? ...(恕刪)

呵

有人嫌賣多的嗎？

當初摺疊市場是藍海，而藍海要轉為紅海了，
K牌自然該改採紅海的方式來面對市場。

但我說句老實話，K牌若真推平價版，只能鞏固市佔率，
要再上層樓，還是先精進那個折疊機制，才是正途！

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hybrids14

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樓主

2008-04-11 0:08

yenps wrote:
呵有人嫌賣多的嗎？ ...(恕刪)

其實目前我看到的折疊車中我最喜歡的昰26" 的IF MODE BY PACIFIC 的設計.

無奈他九月才會出, 而且定價是25張美金富蘭克林真的讓我卻步.

有興趣的車友可以去貼影網站搜尋一下.

其實賣的多跟少真的對一些廠商沒差, 因為量只有可能出那個多, 現在又全面缺車.

這台VENTURA TRANSPORT只有兩個經銷商在台北縣(透露一下兩家都在板橋) orz