看到這一篇 身為小折一族一定要挺你的啦 用小折賭他的看起來是最高級車(我是不懂公路車啦看在全套DURA -ACE)這是中國人與生俱來的賭性但我的SP9 應該比你的RC 戰力還要不足但回歸到現實 還是要靠板上那些臥虎藏龍的高手回答你囉加油
怎麼可以騎贏老闆勒!贏了面子,輸了裡子,回去說不定要捲鋪蓋~~~你沒看到環法冠軍壯哥跟布希總統騎車的時候,也是一直跟在後面不敢超過呀!為了你的前途著想,速速去買一台2000元的賣場車來比賽,這樣被拍賣也不會心疼。說不定因為這樣,年終多的錢可以讓你多買好幾台可樂。我承認我是來亂的!快溜~~~~
小折的話借Dahon Speed Pro TT去比應該還有點機會不考慮內變的損耗下這台小折的速比接近公路車53/11 x 1.36(內變放大) x 20" =131公路車53/11 x27" =130Kevin
秋水 wrote:目前已知老闆條件:巴拉卡從登輝大道到雷達站1小時5分鐘那你呢?找個時間巴拉卡從登輝大道到雷達站計時一下看看差多少。 我也想知道你用你的小折, 這段路跑多少?若是落後 20 分鐘太多, 你應該沒勝算。跑的愈遠應該差距更大。你若是借的到 AM 或是 pocket rocket, 也許有機會一拼。但這種等級的車, 連熟人應該都不太願意借吧!我不知道這樣算是快不快, 請問其他車友,老闆這樣成績算勇腳等級的嗎?
環花東第一天應是130公里左右.以你老闆在集團中跟車的速度.牛山路段不列估算.平路段的平均速度約會提昇至40.你以小折應是報名350挑戰組.挑戰組大都是慢騎(因為沒有名次),所以你要找人跟車的優勢已經喪失.加上小折本身跟公路車比已是屬於"先天不良"加上無如同競賽組集團優勢的"後天不足"我想..在拍賣網站.應馬上就能看到你的小折車了吧.但有沒辦法贏?有.但需動員不少人你的方面.1.找一台後頭是平面的休旅車,如CR-V全程幫你擋風.連後下方底盤處都要裝上木板.阻擋任何的風阻.2.找最細的外胎3.改變齒輪比.4.降低車重,所有物品皆不攜帶.所需物品請朋友騎機車隨後側支援(如水壼.補級品等).(隨後的原因.因車子行進並不是只有前方阻力.後方的空氣拉力也是減低你速度的原因之一.固也需有人隨於後方,減低後方的空氣拉力)5.使用專為小折設計的碟輪.計時把.流線帽.全套的低風阻系統都上身(再降.風阻仍是關健).7..挑戰組無交管.你得想辦法克服交管的問題.你老闆的方面1.找一堆與你老闆年紀相若的人一起報名,在牛山段開始擠死你老闆的出路,使他與集團分離.喪失集團優勢.2.等你老闆落單時,令暗樁跟於你老闆的左右.故意降低速度.拖慢他的速度.3.不給你老闆任何的支援.叫他背一大堆的補級品上身.最好光是水壼就能背個四五支.再告知你一個消息.鐵人三項女子好手汪大美女曾使用小輪徑車種參加鐵人二項比賽.並贏得女子組第一名.比賽.除了鬥力.更是鬥智..勝力.才是最後的目的...加油..