gibernau wrote:
已回覆到私人訊息！如...(恕刪)
謝謝~收到了..有問題在請教大大..
另外謝謝您的建議！我想外面那種調法可能很難有讓我滿意的店家！我想我還是不要去吐血好！況且我對自己很有自信。還是謝謝你！還有，我的煞車並沒有問題喔！我還把2邊煞車皮跟輪框的間距調整成2邊誤差在1mm以內！而且左右煞車皮的高度也是接近一樣高喔！
第一張龍頭快拆掉漆圖(這還是有用油性筆塗黑過的樣子)，我想我還沒有那麼吃飽太閒！第一天出去騎就把他弄成這樣。另外謝謝！后豐捷安特車店老闆的協助，連他都放棄了！只好邊騎邊幹騎回去。
第二張可以看見BB勾爪間明顯的拆卸痕跡，這是硬碰硬的結果(五通生鏽部分！因為趕著施工所以沒時間拍)！險在我沒像之前有網友用到氣動工具還拆不下來，最後只能破壞BB。
幸好你們買的5台都沒有問題。服務喔！不敢想，早點睡比較好！消毒倒是不少(龍頭要調到指定高度才不會歪！害我差點肚子痛)。慢慢你就會發現有些人說的話實在是不太能聽！番外篇---那天要換大盤時，其中一邊踏板居然輕輕一扳就開了(大概是小女生的力量就夠了)！所以，還是不能太相信別人。
另外，有網友提到2次烤漆的部分！是有發現一些原本就有瑕疵的烤漆部分，裡面是有2層烤漆的感覺！這點要再做確認(可以請有DAHON SP9以外車種的車友提供一下車架號碼照嗎？)！還有車友買回去發現自己的前叉跟別人不一樣，是全黑的(原本有圖案)！得到的答案居然是....那你的車就是全世界唯一一台！不會有人跟你一樣啦！
內文搜尋
從 APP 打開
X