Daniel Wen wrote:
先是去深圳時在Dahon大行專賣店買了SP8的Sugino大盤+卡式BB+Wellgo培林踏板+Dahon的復古握把+Dahon坐墊袋+迪卡儂水壺架+兩光碼表
再拆掉鋼製後貨架(比Dahon的鋁貨架重好多)
全部換上後,車子一下子輕了好多,少爺們反應整台車更好騎了
接下來因為原裝的6速變速14-28T飛輪騎不快,爬坡又沒力
不考慮大盤改雙盤的前提下,只能增加後變的檔數
因為原車鎖牙飛輪要升級得換輪組,一次又得同時升級兩台,預算勢必得抓更高
而少爺只是騎娛樂的,也不夠愛惜車輛,弄得太精細,可能會增加故障機會,或是被借走....
所以選擇以最低成本方式來增加性能,哪天有需要再來搞大的
於是在露天先買了一套13-34T的日馳8速鎖牙飛輪+Shimano 8速轉把+Tourney後變+KMC 8速鍊條
(恕刪)
看得真讓人心動~~
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